Система полного самоуправления Tesla получила одобрение в Нидерландах
Противоречивая система полного самоуправления (FSD) от Tesla получила разрешение на использование в Нидерландах, что может стать началом её распространения по всей Европе. Это решение было принято после более чем 18 месяцев тестирования и анализа со стороны RDW, голландского транспортного агентства.
Новейшая версия системы FSD, работающая под надзором водителя, «вносит позитивный вклад в безопасность дорожного движения», заявили в RDW. Получив одобрение агентства, Tesla планирует вскоре начать внедрение этой технологии в Нидерландах, позволив владельцам автомобилей испытать «безрукое» управление как в городских условиях, так и на автомагистралях.
Путь к Европейскому Союзу
Ещё более важным, чем одобрение системы для Нидерландов, является то, что решение RDW открывает путь для её будущего внедрения во всех странах-членах Европейского Союза. Однако перед этим RDW должна подать заявку на сертификацию для всего региона, а все страны-члены должны проголосовать за неё.
Для одобрения системы на уровне ЕС требуется большинство голосов. Даже если большинства не будет достигнуто, отдельные страны всё равно могут самостоятельно принять решение о разрешении использования системы на своей территории.
Система под надзором водителя
После получения одобрения Tesla активно публикует на своём аккаунте в X видео тестирования системы FSD Supervised в Нидерландах. RDW подчеркнуло, что «автомобиль с FSD Supervised не является самоуправляемым», водитель остаётся ответственным и должен всегда поддерживать контроль.
Автомобиль с FSD Supervised не является самоуправляемым. Водитель остаётся ответственным и должен всегда поддерживать контроль.
Агентство заявило, что система помощи водителю Tesla поддерживает водителя больше, чем другие системы, поскольку берёт на себя несколько задач по управлению, когда она активирована. Благодаря постоянному строгому мониторингу состояния водителя система является более безопасной, чем другие системы помощи водителю. Она проходила тестирование как на специальных треках, так и на общественных дорогах.
Безопасность и контроль
Если система обнаружит, что водитель постоянно не сосредоточен на дороге, она активирует различные сигналы, чтобы привлечь его внимание. В крайних случаях система может выключиться, и её повторное включение будет временно заблокировано.
Прошёл тест жены в Нидерландах!
Этот шаг голландского регулятора можно рассматривать как важный тест на совместимость американской технологии с европейскими стандартами безопасности и нормами. Успешное внедрение в Нидерландах, стране с плотной сетью дорог и высокой культурой велосипедного движения, может стать убедительным аргументом для других европейских стран. Однако процесс общеевропейского голосования остаётся ключевым барьером, и даже в случае положительного решения, адаптация системы к различным национальным правилам дорожного движения может потребовать дополнительного времени и усилий.