Автор: Изменения в системе хранения
Место для хранения редко является приоритетом при выборе автомобиля, хотя в повседневном использовании оно часто становится одним из важнейших аспектов. От поездок на отдых до ежедневных покупок, дополнительное пространство может значительно облегчить жизнь, даже если оно не входит в список главных характеристик.
Теперь, в 2026 году, Ford Mustang Mach-E лишается двух ключевых мест для хранения. По словам компании, больший из этих отсеков не пользовался большим спросом среди покупателей, по крайней мере, так утверждает производитель.
Это пространство — передний багажник (frunk), которым часто славятся электромобили, такие как Mach-E. Поскольку там нет двигателя внутреннего сгорания, производители часто используют эту зону для дополнительного багажа. В Mustang Mach-E 2026 года он технически доступен, но лишь как опция, которая будет стоить покупателям дополнительных денег сверх базовой цены.
Что именно было убрано и почему
Во время недавней беседы на YouTube-канале The Electric Duo, бренд-менеджер Mustang Mach-E Тедди Анкени заявил, что Ford выяснил, что владельцы не так часто используют передний багажник, как ожидалось. Изъятие его из стандартного оснащения позволяет компании сэкономить средства, которые, по утверждению бренда, передаются покупателям.
Например, версия GT стоит примерно на 1000 долларов дешевле, чем в 2025 году. В то же время базовая цена автомобиля остается неизменной — 37 795 долларов.
Другие изменения в оснащении
Важно отметить, что передний багажник — не единственное, что исчезло из автомобиля. По данным Ford Authority, с модели также убрали карманы на спинках передних сидений. В 2025 году они были стандартными для всех комплектаций. В 2026 году их полностью удалили, без возможности добавить обратно за любую цену.
Ford не предоставил публичного объяснения этому шагу, но направление изменений вполне понятно. Экономия средств, особенно на электромобиле, таком как этот, является ключевой для бренда.
Впрочем, стоит отметить, что автопроизводитель все же внес одно значимое изменение, которое что-то добавило. Как мы уже сообщали, задние двери теперь имеют настоящие, обычные ручки. Конечно, они не механические; для их функционирования все еще требуется электрический замок, но это добавление на фоне других изъятий.
Интересно наблюдать, как покупатели отреагируют на эти изменения в течение следующего года. Редакция Carscoops обратилась к Ford за комментарием, но на момент публикации ответа не получила.
Подобные решения часто вызывают споры среди автолюбителей. С одной стороны, снижение стоимости некоторых комплектаций может сделать электромобиль доступнее. С другой — удаление практичных элементов, которые уже считались стандартными, может восприниматься как снижение ценности продукта. В долгосрочной перспективе успех этой стратегии будет зависеть от того, воспримут ли покупатели уменьшенную базовую комплектацию как разумный компромисс для получения лучшей цены, или как неоправданное сокращение. Рыночная реакция на Mach-E 2026 года станет важным индикатором для Ford и других производителей, которые могут рассматривать подобные шаги.
