Автор: Начало продаж Tesla Cybertruck в ОАЭ
Перед запуском Tesla Cybertruck Илон Маск предполагал, что ежегодные продажи могут достигать 500 тысяч единиц. Однако, поскольку продажи электрического пикапа так и не набрали обороты в Соединенных Штатах, Tesla начала выводить Cybertruck на новые рынки, последним из которых стал Ближний Восток.
В начале месяца первые Cybertruck были переданы клиентам в Объединенных Арабских Эмиратах. Во время специального запускающего мероприятия было вручено приблизительно 60 автомобилей.
Цены и спрос на новом рынке
Хотя первоначальный ажиотаж вокруг электрического пикапа в США утих, на Ближнем Востоке он остается популярным. Многие уже импортировали его в регион еще до официального старта продаж. Однако рынок ОАЭ и региона в целом остается относительно небольшим и не поможет Tesla приблизиться к ранним прогнозам по Cybertruck.
Как один из крупнейших в мире производителей нефти, ОАЭ имеет одни из самых низких цен на топливо в мире, что осложняет продажи электромобилей. Благодаря дешевому бензину и сильной автомобильной культуре, ориентированной на производительность и статусность, привлекательность футуристического электромобиля, такого как Cybertruck, скорее связана с новизной, чем с необходимостью.
В ОАЭ цена на двухмоторную версию начинается от 404 900 дирхамов, что приблизительно составляет 110 000 долларов США. Это значительно выше, чем цена в 79 990 долларов в США. Топовая трёхмоторная версия Cyberbeast стоит 454 900 дирхамов, или около 123 000 долларов, что является меньшей наценкой по сравнению с её американской ценой в 114 900 долларов.
Падение продаж в США
В Соединенных Штатах продажи Cybertruck резко упали в 2025 году. Tesla реализовала лишь 20 237 единиц, что на 48,1% меньше, чем 38 965 автомобилей, проданных в 2024 году, первом полном году присутствия на рынке. Последний квартал был особенно сложным: было доставлено только 4 140 пикапов. Это падение на 68,1% по сравнению с 12 991 единицей в последнем квартале предыдущего года.
Расширение географии продаж на такие рынки, как ОАЭ, является логичным шагом для компенсации падения интереса дома. Однако высокие стартовые цены, особенности местного рынка с его доступным топливом и культурными предпочтениями ставят под сомнение возможность массового успеха модели в этом регионе. Динамика продаж указывает на то, что Cybertruck, несмотря на свой инновационный дизайн, остается нишевым продуктом, который не смог выполнить чрезмерно оптимистичные прогнозы по объемам, даже на своей первоначальной территории.
