Рост стоимости лизинга Tesla Model 3
Лизинг Tesla Model 3 в США подорожал, поэтому те, кто мечтает сесть за руль нового автомобиля, могут обнаружить, что оплата наличными имеет больше смысла, чем подписание лизингового соглашения – по крайней мере в некоторых случаях.
Цены на лизинг незаметно выросли во всей линейке Model 3. Рост начинается с базовой заднеприводной версии, которая теперь стоит 379 долларов в месяц в течение 36 месяцев с ограничением годового пробега 10 000 миль. Сама по себе эта цифра выглядит вполне приемлемой, но она не учитывает 4 075 долларов, которые нужно заплатить при получении автомобиля – эта сумма состоит из первого взноса в 3 000 долларов, первого ежемесячного платежа и комиссии за оформление.
Базовая модель Model 3
После учета всех расходов эффективная ставка составляет 481 доллар в месяц, что примерно на 12% выше, чем в начале этого года. Еще на прошлой неделе электромобиль предлагали за 329 долларов в месяц с более низким первоначальным взносом в 4 024 доллара.
Другие комплектации
Цены на лизинг также выросли для других версий Model 3. Например, Premium Rear-Wheel Drive стоит 399 долларов в месяц в течение 36 месяцев, не включая 4 094 доллара первоначального взноса. Если добавить эту сумму, вы получаете эффективную ставку в 501 доллар в месяц. Premium All-Wheel Drive дороже – 479 долларов в месяц с более высоким взносом в 4 174 доллара, что в результате дает 581 доллар в месяц на срок лизинга.
Версия Performance
Что касается Model 3 Performance, то ее ежемесячный лизинг составляет 629 долларов плюс 4 324 доллара, которые выплачиваются при получении автомобиля. Если посчитать, получается 731 доллар в месяц в течение 36 месяцев.
Сравнение с конкурентами
Хотя это примерно на 4,3% выше, чем раньше, это не обязательно плохая сделка. В начале этого года Hyundai предлагал Ioniq 5 N за 699 долларов в месяц в течение 36 месяцев с первоначальным взносом в 3 999 долларов, что в результате давало 810 долларов в месяц.
Учитывая постепенное повышение стоимости лизинга, Tesla фактически уменьшает финансовую привлекательность своих электромобилей для клиентов, которые не хотят покупать авто сразу. В то же время даже после подорожания Model 3 остается конкурентоспособной по сравнению с другими премиальными электромобилями, такими как Hyundai Ioniq 5 N. Однако для тех, кто планирует долгосрочное использование, покупка автомобиля за наличные или в кредит может оказаться более выгодной, особенно с учетом возможных будущих изменений цен на лизинг и государственных стимулов.