Автор: - Тесла отзывает 46 000 киберфургонов из-за возможного отделения крышевых панелей во время движения.
- Проблема возникает из-за использования боковой панели с дефектным структурным клеем, склонным к расшатыванию.
- Этот отзыв добавляется к растущему списку проблем с киберфургонами с момента начала поставок в 2023 году.
Если есть что-то, на что владельцы Киберфургонов могут рассчитывать в эти дни, то это отпадающие детали облицовки и непристойные жесты от других участников дорожного движения. Хотя с последним ничего нельзя сделать, относительно первого производитель вмешивается. После многочисленных сообщений о выпадении облицовочных деталей, Tesla начала расследование проблемы отделения внешних панелей во время движения и решила, что настало время для отзыва.
Это большая проблема, охватывающая каждый проданный автомобиль за последние 15 месяцев, с 13 ноября 2023 года по 27 февраля 2025 года, что влияет на в общей сложности 46 096 единиц. На этот раз проблему нельзя исправить обновлением программного обеспечения, так как владельцы должны привезти свои грузовики к дилеру для тщательного осмотра.
Проблема: Дефектный кронштейн
Проблема заключается в кронштейне, нержавеющей стальной облицовочной панели, которая тянется от основания лобового стекла до задних дверей, проходя вдоль арки крыши над окнами. Tesla объясняет, что кронштейн полностью полагается на структурный клей, чтобы оставаться на месте. Несмотря на это, этот клей уязвим к воздействию окружающей среды, что означает, что он не держится так хорошо, как должен бы.
Для исправления этой проблемы Tesla заменяет проблемный клей на более прочную версию, которая не склонна к износу от окружающей среды. Чтобы убедиться, что он будет удерживаться на месте, они также усиливают сборку, к которой приклеивается панель нержавеющей стали, сварным болтом, который будет прикреплен к структуре автомобиля с помощью гайки.
Процесс Отзыва
Хотя владельцы Киберфургонов некоторое время выражали свои жалобы на форумах, Tesla утверждает, что впервые узнала о проблеме в январе 2025 года, когда регулярная проверка полевых ремонтов выявила жалобу на частичное отслаивание компонента. Вскоре после этого 151 владелец подал гарантийные претензии. После расследования Tesla решила, что отзыв обязателен, приблизительно оценив, что около 1% из 46 096 поврежденных грузовиков имеют этот дефект.
На 18 марта 2025 года серийные автомобили еще не были исправлены, но Tesla планирует начать ремонт примерно с 21 марта 2025 года. Любые грузовики, изготовленные до внедрения исправления, но все еще находящиеся у Tesla, будут модернизированы перед передачей клиентам.
Долгая История Отзывов
Этот отзыв добавляется к уже восьмому отзыву с момента начала поставок в 2023 году. Тем не менее, многие из этих отзывов не требовали визита к дилеру, поскольку они были. Среди заметных прошлых проблем были удары во время движения и потеря мощности привода.
