Успех на фоне глобальных трудностей
Несмотря на проблемы с продажами в США, Европе и Китае, для Tesla нашелся регион, где компания может праздновать бесспорный успех. Это Норвегия, страна, одержимая электромобилями, где Tesla продемонстрировала почти 35-процентный рост продаж с начала 2025 года.
Также: BYD продала в Европе почти втрое больше автомобилей, чем Tesla
Беспрецедентный рекорд
Американскому производителю электромобилей удалось продать больше автомобилей за первые 11 месяцев этого года, чем любому другому автопроизводителю удавалось за полный 12-месячный период за всю историю норвежского рынка.
По данным официального реестра транспортных средств страны OFV, Tesla с января по ноябрь реализовала 28 606 автомобилей, превзойдя долгосрочный рекорд Volkswagen в 26 575 авто, установленный еще в 2016 году.
Только в ноябре на дороги выехали впечатляющие 6 215 новых Tesla, что почти втрое больше, чем год назад. Такой ажиотаж связан с поспехом покупателей успеть до запланированного на 1 января повышения налогов на электромобили.
Ранее Норвегия полностью освобождала электромобили от налогов для стимулирования спроса. Даже после введения лимита примерно в 50 тысяч долларов, большинство базовых и средних версий Model 3 и Model Y оставались ниже этого порога. Однако в следующем году лимит будет снижен еще больше, что уже затронет самые популярные модели Tesla.
Лидер продаж
Самой популярной моделью в Норвегии остается кроссовер Model Y, который сохраняет статус любимого автомобиля страны, несмотря на небольшой спад продаж в начале года. После долгожданного обновления во втором квартале модель Y продемонстрировала сильное восстановление.
Неустанная электрификация Норвегии

Даже те водители, которые не одобряют генерального директора Илона Маска или сам бренд Tesla, все равно выбирают электроэнергию. Невероятные 98.3% всех новых автомобилей, проданных в прошлом месяце, были полностью электрическими, что держит Норвегию на пути к цели полного прекращения продаж новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания уже в 2025 году.
Volkswagen увеличил продажи почти на 50%, а Kia — на невероятные 153% с начала года, но ни один из них не приближается к доле рынка Tesla.
Контраст с глобальной ситуацией
Однако норвежский бум Tesla резко контрастирует с общемировой ситуацией компании в 2025 году. Ожидается, что мировые поставки упадут на 7%, а продажи в США в октябре упали на 24%, несмотря на кратковременный рост на 18% в сентябре, когда покупатели пытались успеть получить федеральную налоговую льготу до ее завершения.
Таблица продаж электромобилей в Норвегии 2025
Бренд / НОЯБРЬ-25 / С НАЧАЛА ГОДА-25 / ИЗМЕНЕНИЕ С НАЧАЛА ГОДА
1 Tesla / 6,215 / 28,606 / +34.6%
2 Volkswagen / 2,198 / 18,690 / +49.8%
3 Volvo / 1,867 / 11,411 / +18.1%
4 BMW / 1,104 / 8,604 / +42.7%
5 Toyota / 309 / 8,171 / -34.6%
6 Skoda / 958 / 7,282 / +23.0%
7 Audi / 628 / 5,636 / +13.6%
8 Ford / 846 / 5,575 / +73.4%
9 Mercedes-Benz / 588 / 5,176 / +59.9%
10 Hyundai / 662 / 5,027 / -5.6%
11 Nissan / 382 / 4,412 / -13.5%
12 MG / 487 / 4,278 / -3.8%
13 BYD / 172 / 4,196 / +76.1%
14 XPeng / 529 / 3,367 / +95.5%
15 Kia / 551 / 3,262 / +153.1%
16 Polestar / 351 / 3,223 / +70.4%
17 Peugeot / 262 / 2,355 / +28.3%
18 Lexus / 127 / 1,662 / +21.2%
19 Porsche / 172 / 1,433 / +33.7%
20 Mazda / 318 / 1,404 / -10.3%
Источник: OFV
Норвежский рынок продолжает быть уникальным полигоном для электромобилей, где государственная политика формирует рынок значительно быстрее, чем в большинстве других стран. Будущее покажет, сможет ли Tesla сохранить лидерство после введения новых налогов, но ее текущий успех является ярким примером того, как фискальные стимулы могут катализировать массовый переход на чистые технологии. При этом динамика других брендов, особенно китайских, таких как BYD и XPeng, демонстрирующих двойной и тройной рост, свидетельствует о том, что конкуренция на этом рынке лишь обостряется. Это создает интересную картину, когда локальный триумф одной компании происходит одновременно с ее глобальными вызовами и усилением конкурентного давления со стороны новых игроков.

Автор: