новый икс трейл

Тест нового Nissan X-Trail: гармония и баланс в одном флаконе

Новый Nissan X-Trail 2023 появился в Украине весной. Хотя, стоит сказать, его американского брата Nissan Rogue начали завозить к нам еще раньше. Однако кто по-настоящему любит Икс-Трейл, тот сразу поймет, что Nissan Rogue и Nissan X-Trail это как близнецы с принципиально разным характером и взглядом на жизнь. Купить новый Икс Трейл в Украине можно по цене от 1 235 220 гривен. Указываем, что теперь есть еще и гибридная версия Nissan X-Trail e-Power. Как и в случае с Qashqai e-Power, эта модификация чрезвычайно экономична и тиха. Но на данный момент речь идет о еще более интересной (по моему мнению) и доступной модификации, которая представляет собой так называемый мягкий гибрид. Он оснащен высокотехнологичным турбодвигателем с изменением степени сжатия, дополнительным MHEV-гибридом и CVT-вариатором. И еще он 7-местный (в данном случае)! Чтобы сочетать приятное с полезным, я со своей семьей (которая, к счастью для меня, уже вернулась в Украину) отправился в Каменец-Подольский, где, кстати, есть отели и усадьбы с прекрасным видом и рестораны с доступными ценами и вкусными блюдами… Первые впечатления после поездки из Киева в Каменец-Подольский. Но сначала одним предложением о внешности. Как моя жена, так и наша попутчица не сразу поняли, что это Nissan X-Trail. И это не удивительно – новое поколение этой модели выглядит большим, брутальным и приличным. Лично мое мнение – это такое сочетание всеми уважаемого квадратного Икса с легким оттенком предшественника. Почти полтысячи километров пути на новом Икс-Трейл пролетели довольно легко. У никого не болела спина и никому из нас не приходилось повышать голос при разговоре даже на скорости 160+ км/ч (комментарии по ПДД оставьте при себе – за время поездки ни одного штрафа не получил)). Шумоизоляция здесь действительно хорошая и, по моему мнению, в разы лучше, чем у предшественника. Отдельно стоит упомянуть об эргономике и салоне, как таковом: Первое, просторно. Второе, будто сила сильных экранчиков, но есть «горячие» клавиши – я очень их люблю и считаю их необходимыми, так как сами тачскрины это просто треш (перелистывать туда-сюда, заходить вглубь менюшки, мягко говоря, неудобно). Третье, очень удобные сиденья. Ходовые качества: Подвеска Nissan X Trail 2023 по-семейному комфортна и тиха, как на трассе, так и за ее пределами. Она не заставляет сипеться при проезде «стиральной доски» и при этом довольно неплохо удерживает авто в поворотах и на высокой скорости. Поскольку я ехал с максимально возможной скоростью (насколько это было возможно и где не было камер), то могу отметить, что расходы топлива оказались довольно низкими – в среднем, 8,4 л на 100 км. Если же ехать в режиме «овощ», можно уложиться в 5-6 литров. Напоминаю, этот Nissan оснащен турбированным бензиновым двигателем 1.5 VC-T MHEV. Что касается динамики, «по паспорту» разгон от 0 до 100 км/ч составляет 9,6 секунды. Если в целом, для уверенных обгонов мощностей (163 л.с.) хватает. Не сказать, что с запасом, но вполне нормально. Единственное что – нужно привыкнуть к алгоритму работы вариатора. Но кто использует эту коробку не впервые, не понаслышке знает, как работать с педалью газа, чтобы получить максимальный эффект. Если говорить о кроссовере, то тут все достойно и никаких проблем с передвижением по плохим дорогам или на природе я не почувствовал. Преимущества и недостатки Nissan X-Trail 2023: Преимущества Nissan X-Trail 2023: Привлекательный дизайн: Nissan X-Trail 2023 имеет современный и стильный дизайн. Этот автомобиль подойдет всем, независимо от возраста и пола. Просторный салон: Внутреннее пространство X-Trail 2023 было оптимизировано для комфортного перемещения пассажиров. Широкие и комфортные сиденья, большой багажник и возможность выбора 7-местной версии делает его универсальным, как никогда. Технологии безопасности: Nissan всегда уделяет большое внимание технологиям безопасности, и X-Trail 2023 не является исключением. Системы автоматического торможения, распознавания пешеходов, контроля слепых зон и другие помогают уменьшить риск дорожных происшествий и обеспечить вас и ваших пассажиров безопасностью. Кроме того, этот кроссовер получил максимальную оценку за уровень безопасности в тестах EuroNCAP. Улучшенная проходимость: X-Trail известен своей способностью преодолеть бездорожье, и модель 2023 года не исключение. Новая модель, как и предыдущие, может иметь систему полного привода и, что тоже важно, возможность выбора режима типа дороги и погоды. Недостатки Nissan X-Trail 2023: Паливная эффективность: По сравнению с конкурентами, некоторые версии X-Trail могут иметь меньшую топливную эффективность. Средняя динамика: Некоторые модификации могут иметь не слишком хорошую динамику разгона по сравнению с некоторыми другими SUV этого класса. Стоимость: Нельзя сказать, что Nissan X-Trail 2023 дорогой, но точно не дешевый. Однако стоит понимать, что вы платите за технологичность, безопасность и просторный салон.

Добавить комментарий