Although the Toyota Crown Estate, which is sold under a different name in North America, is certainly not associated with low-slung sports cars. On the contrary, it has the increased ground clearance characteristic of crossovers and off-road vehicles.

But this is exactly what the Japanese tuning company T-Demand decided to change by introducing a kit with an updated suspension and new wheels.

T-Demand is known for its radical modifications, which often involve lowering the car to the maximum. The Crown Estate was no exception – it was modified at the Man’z Factory workshop in the city of Sabae.

New Look, New Feel

This version of the Crown Estate received a completely new air suspension with the “Hard Line Wing a V8 System Alt-023” system installed in the trunk. Combined with new shock absorbers and control arms, this provided a much lower ride height. The wheel camber was also increased, but without excess.

The car was fitted with 21-inch SSR wheels – the same diameter as the standard ones, but wider with low-profile tires. To improve braking, 380-millimeter discs and branded calipers were added.

The significantly lowered ground clearance and new wheels gave the Toyota Crown Estate the appearance of a true sports station wagon. The shape of the roof and rear section suggests the designers had something stylish in mind.

As for the powertrain – no changes were made. The HEV badge on the doors indicates the hybrid version. The standard Crown Estate has a 2.5-liter naturally aspirated engine with two electric motors producing a combined 243 hp, working through an eCVT to all four wheels.

The Cost of Style

Such a transformation does not come cheap. The Hard Line Wing a V8 System Alt-023 system alone will cost 1,128,000 yen (about $7,835) before taxes. To this, the cost of shock absorbers, control arms, brakes, wheels, and tires must be added.

The base hybrid Toyota Crown Estate in Japan starts at 6,350,000 yen ($44,100), while in the US the similar Crown Signia starts at $43,790.

T-Demand did not limit itself to just the Estate – the company has already presented tuned versions of the Crown Sport, Crown Sedan, and Crown Crossover. Thus, the entire Crown lineup has received unique modifications.

Хотя Toyota Crown Estate, которая в Северной Америке продается под другим названием, конечно не ассоциируется с низкими спортивными авто. Напротив, она имеет повышенный клиренс, характерный для кроссоверов и внедорожников.

Но именно это японская тюнинг-компания T-Demand решила изменить, представив комплект с обновленной подвеской и новыми колесами.

T-Demand известна своими радикальными переработками, которые часто предполагают максимальное снижение авто. Crown Estate не стала исключением – её модифицировали в мастерской Man’z Factory из города Сабае.

Новый вид, новые ощущения

Эта версия Crown Estate получила полностью новую пневмоподвеску с системой “Hard Line Wing a V8 System Alt-023”, установленной в багажнике. Вместе с новыми амортизаторами и рычагами это обеспечило значительно более низкий дорожный просвет. Развал колес также увеличили, но без излишеств.

На авто установили 21-дюймовые диски SSR – такого же диаметра, как и стандартные, но шире с низкопрофильными шинами. Для улучшения торможения добавили 380-миллиметровые диски и брендовые суппорты.

Значительно сниженный клиренс и новые колеса придали Toyota Crown Estate вид настоящего спортивного универсала. Форма крыши и задней части свидетельствует, что дизайнеры задумывали что-то стильное.

Что касается силовой установки – никаких изменений не вносили. Надпись HEV на дверцах указывает на гибридную версию. Стандартная Crown Estate имеет 2.5-литровый атмосферный двигатель с двумя электромоторами суммарной мощностью 243 л.с., который работает через eCVT на все колеса.

Стоимость стиля

Такая трансформация стоит недешево. Лишь система Hard Line Wing a V8 System Alt-023 обойдется в 1 128 000 иен (около $7 835) без налогов. К этому нужно добавить стоимость амортизаторов, рычагов, тормозов, колес и шин.

Базовая гибридная Toyota Crown Estate в Японии стоит от 6 350 000 иен ($44 100), тогда как в США аналогичная Crown Signia стартует с $43 790.

T-Demand не ограничилась только Estate – компания уже представила тюнингованные версии Crown Sport, Crown Sedan и Crown Crossover. Таким образом, вся линейка Crown получила уникальные модификации.