Ожидание расширенной модели
Новое поколение Toyota Hilux уже представлено, но в модельном ряду заметно отсутствие версии с расширенной колеей. Это вызвало удивление у тех, кто ожидал увидеть мощную и устойчивую конфигурацию, характерную для топовых комплектаций. Однако Toyota не исключила возможности ее появления.
Представители компании намекнули, что версия с широкой колеей находится в разработке, а возвращение GR Sport также остается на бумаге, хотя вероятно станет доступной позже.
Визуализация будущего
Цифровой художник Теофилус Чин создал серию рендеров GR Sport, чтобы показать потенциальный вид будущей модели и заполнить визуальную пустоту. Стоит отметить, что последнее поколение Hilux является более глубокой модернизацией, чем полностью новой разработкой.
Это означает, что центральная часть пикапа, включая двери и оконный профиль, осталась неизменной по сравнению с предыдущей моделью.
Особенности рендеров
В своих визуализациях Theottle сочетает новые передние и задние световые элементы, решетку радиатора, воздухозаборники бампера и крылья с силуэтом GR Sport. Незначительные изменения в облицовке и защите днища дополняют общую картину.
Широкая колея и массивные колеса завершают образ, и результат приближается к тому, что можно ожидать от официальной заводской версии.
Предыдущие версии GR Sport
Предыдущая модель Hilux имела различные варианты GR Sport в зависимости от региона. Самый новый и самый мощный вариант появился в 2023 году, получив переработанные бамперы, расширенные арки колес, подвеску с увеличенной высотой и обновленные настройки, а также несколько более мощный 2,8-литровый турбодизель мощностью 221 л.с.
Она не ставила целью конкурировать с высокопроизводительным Ford Ranger Raptor, а находила свою нишу среди более ориентированных на работу конкурентов, таких как Nissan Navara Warrior.
Текущая ситуация с колеей
На данный момент Toyota предлагает новый Hilux только с одной шириной колеи для всех комплектаций. Это отклонение от предыдущего модельного ряда, который включал более широкую конфигурацию в таких версиях, как Rogue, Rugged X и GR Sport.
Мнения экспертов
Во время презентации модели в Австралии местные СМИ задали вопрос о потенциальной ширококузовной версии главному дизайнеру Toyota Australia Нику Ходжиосу, который ранее работал в Ford Australia над разработкой таких автомобилей, как Falcon XR6 и XR8.
Ходжиос ответил на вопрос о возможной широкой версии: «Это, наверное, в будущем. Но да, мы к этому придем – пока здесь достаточно новостей с этой моделью». Он добавил: «Отныне может быть только лучше. Поэтому мы постоянно совершенствуем наш продукт».
На вопрос о создании нового Hilux GR Sport Шон Хенли, вице-президент Toyota Australia по продажам, маркетингу и франчайзинговым операциям, заявил:
«Не на данный момент. Но вы никогда не знаете, что может произойти. GR является важной частью нашего модельного ряда».
Текущая топовая комплектация
На данный момент наиболее оснащенной версией в Австралии является Rugged X. Эта модель сохраняет стандартную подвеску и дизельный двигатель, но получает дополнительное оборудование для бездорожья. Оно включает стальной передний бампер с интегрированной светодиодной панелью и точками восстановления.
В перечень дополнительных аксессуаров входят также защитная дуга, шноркель, рейлинги на крыше, защитная накладка на капот и защитные крышки фар.
Перспективы развития
Хотя официальная версия GR Sport пока отложена, Toyota уже начала намекать на аксессуары, вдохновленные производительностью. Во время запуска нового Hilux в Таиланде было представлено несколько модифицированных примеров, включая модель с элементами GR Parts.
Это свидетельствует о том, что Gazoo Racing не сидела сложа руки. Вместо этого они, вероятно, уже начали закладывать основы для более мощной комплектации, даже если она еще не готова выйти на первый план.
Расширение модельного ряда Hilux соответствует общей стратегии Toyota по диверсификации предложений для удовлетворения разнообразных потребностей клиентов. Появление широкой колеи и потенциального GR Sport может значительно усилить позиции бренда в конкурентной борьбе с такими моделями, как Ford Ranger и Nissan Navara, особенно на рынках, где важны как внедорожные возможности, так и спортивный имидж.