Site icon ТопЖир

Toyota получила более 3 тысяч заказов за час на новый электромобиль — причина в его доступной стоимости

Впечатляющий старт продаж нового электрического седана Toyota

Компания Toyota получила настоящий шквал заказов на свой новый электрический седан bZ7, вышедший на рынок Китая. Всего за первый час после начала продаж японский автопроизводитель получил более 3100 заказов на этот автомобиль. Такой ажиотаж вокруг новинки легко объяснить, если посмотреть на её цену.

Доступный флагман для китайского рынка

Модель bZ7 является новым флагманским электромобилем Toyota, разработанным специально для Китая совместно с местным партнером GAC. Это большой седан, наполненный современными технологиями, но с удивительно доступной ценой. Стоимость автомобиля начинается от 147 800 юаней (приблизительно 21 500 долларов США) и достигает 199 800 юаней (около 29 000 долларов) за топовые комплектации.

Это большой и полный умных технологий автомобиль, но он также смехотворно дешевый.

Несмотря на высококонкурентный китайский рынок, где покупателям предлагают множество выгодных предложений, bZ7 выглядит невероятно выгодной покупкой. При длине 5130 мм и колесной базе 3020 мм автомобиль имеет габариты, подобные Tesla Model S, но стоит даже меньше, чем более компактная Model 3, которая в Китае начинается от 236 500 юаней.

Мощность и запас хода

Новый флагман не может соревноваться в динамике с самыми мощными спортивными электрокарами, но предлагает достаточно для комфортной езды. Максимальная мощность двигателя составляет 278 лошадиных сил. Автомобиль предлагается с двумя вариантами аккумуляторных батарей: на 71 кВт·ч и 88 кВт·ч. Заявленный запас хода по китайскому циклу CLTC может достигать 710 километров в зависимости от комплектации. Производитель также заявляет, что быстрая зарядка способна восстановить до 300 километров пробега всего за 10 минут.

Технологическое оснащение салона

Салон автомобиля впечатляет уровнем комфорта и интегрированными технологиями. Передние сиденья типа «нулевой гравитации» предлагают функции подогрева, вентиляции и массажа. Центральное место на панели приборов занимает плавающий 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы.

Салон работает на системе HarmonyOS от Huawei, а также имеет интеграцию с экосистемой умного дома Xiaomi.

Это позволяет водителю взаимодействовать с устройствами дома прямо из автомобиля. Как опция предлагается передовой комплекс помощи водителю, включающий лидар на крыше, пять радаров миллиметрового диапазона, 11 камер высокой четкости и 10 ультразвуковых датчиков. Вместе это 27 сенсоров для повышения безопасности.

Успех Toyota bZ7 на китайском рынке наглядно демонстрирует, насколько важным фактором при выборе электромобиля остается соотношение цены и предлагаемых возможностей. Автомобиль, который по размерам соответствует премиальным моделям, но по цене конкурирует с компактным классом, очевидно, попал в точку. Эта ситуация также подчеркивает интенсивность конкуренции в Китае, где местные производители и совместные предприятия постоянно повышают планку, предлагая все больше технологий за меньшие деньги. Быстрый старт продаж bZ7 может сигнализировать об изменении стратегии Toyota на ключевом мировом рынке электромобилей, сделав акцент на доступности и локализации технологий для завоевания массового потребителя.

Exit mobile version