Toyota опубликовала первые изображения обновленного Crown Crossover 2027 года в Японии, в преддверии его официального дебюта в середине сентября. Незначительные изменения в дизайне — это лишь часть истории. Через четыре года после появления высокого фастбека в середине 2022 года, ожидается, что он также получит несколько более мощную гибридную силовую установку и ряд обновлений оборудования.
Обновленный дизайн и цветовые решения
Наиболее очевидным визуальным изменением является то, как Toyota теперь использует двухцветную схему окраски — деталь, которая вызвала немало критики в оригинале. Все, начиная от стоек A и заканчивая стойками D, теперь имеет черный цвет, который сочетается с передним бампером, капотом, крышей, зеркалами и боковыми молдингами. Задняя часть выполнена наоборот, переходя к цвету кузова в сочетании с немного переработанным бампером и горизонтальными отражателями.
Хотя на бумаге это не имеет большого значения, переработанные поверхности улучшают восприятие пропорций и объединяют дизайн. Также сообщается, что Toyota заменит текущий оттенок Black на новый Neutral Black и изменит обработку нижних накладок кузова с неокрашенного пластика на Piano Black. Тем временем комплектация RS получает красные тормозные суппорты в качестве стандартного оснащения.
Обновления в салоне и оборудовании
Салон, вероятно, останется почти без изменений, хотя некоторые элементы оборудования будут перераспределены. Сообщается, что пакет Cold Weather Pack станет стандартным для всего модельного ряда, как и лепестки переключения передач, тогда как запасное колесо и цифровое зеркало заднего вида исчезнут из списка опций. Комплектации Z и RS добавляют цифровой ключ в качестве стандартного оснащения, а корпус ключа становится темно-серого металлического цвета.
Более мощный гибрид
Согласно утечке информации для дилеров, на которую ссылается японское издание Creative Trend, Toyota Crown Crossover перейдет на гибридную систему пятого поколения. Она сочетает атмосферный двигатель объемом 2,5 литра с более мощным электромотором, который добавляет 16 л.с. (12 кВт). Сообщается, что общая мощность вырастет на 5 л.с. (4 кВт) до более значительных 236 л.с. (176 кВт / 239 л.с.), и автомобиль будет проводить больше времени, двигаясь исключительно на электротяге.
Более мощная гибридная установка Dual Boost флагманской комплектации Toyota Crown Crossover RS с турбированным двигателем 2,4 литра и двумя электромоторами будет перенесена без изменений, выдавая те же 344 л.с. (257 кВт / 349 л.с.).
Дата презентации и перспективы
Обновленная модель получит официальную презентацию в середине сентября, когда будут объявлены полные характеристики и цены. Для контекста, текущий японский модельный ряд стоит от ¥5,150,000 ($31,800) до ¥6,700,000 ($41,300). Получит ли американская версия, которая просто называется Crown, те же изменения для модельного года 2027, пока неизвестно.
Помимо Crossover, ожидается, что Toyota представит подобные обновления для других членов семейства Crown, включая Sport и Sedan.
Обновление Crown Crossover демонстрирует стремление Toyota оперативно реагировать на отзывы клиентов, исправляя наиболее критикуемый элемент дизайна. Увеличение мощности гибридной системы, хоть и незначительное, свидетельствует о постепенной эволюции силовых агрегатов. В то же время, сохранение мощной версии RS указывает на то, что компания продолжает ориентироваться на разные сегменты рынка, предлагая как экономичные, так и производительные варианты. Станут ли эти изменения достаточными для усиления позиций модели в условиях жесткой конкуренции, покажет время и реакция рынка после официального запуска.