Продажи Toyota GR Supra стремительно выросли после прекращения её производства, в то время как более доступная GR86 теряет позиции на рынке США. За первое полугодие 2026 года дилеры реализовали 2116 автомобилей Supra, что на 71,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В июне продажи выросли на 45,8% до 449 машин. Производство на заводе в Граце, Австрия, завершилось этой весной, поэтому покупатели активно раскупают остатки складских запасов.
GR86 не поспевает за лидером
Ситуация с GR86 кардинально иная. Несмотря на значительно более низкую цену и доступность для заказа, продажи этой модели продолжают падать. С начала года реализовано 4007 автомобилей, что на 26,2% меньше, чем в прошлом году. Июньские показатели также снизились на 6,8% до 754 единиц.
Общие результаты Toyota выглядят гораздо лучше. Бренд показал рост на 11,2% в июне и на 1,5% с начала года. Электрифицированные автомобили составили более 57% всех продаж TMNA за месяц. Компания также отметила лучший месяц для RAV4 Hybrid и рекордный июнь для Lexus, хотя последний демонстрирует падение на 5,2% с начала года.
Ограниченные запасы влияют на продажи
Среди других моделей линейки также наблюдаются как победители, так и аутсайдеры. Продажи Prius продолжают падать — на 42,3% с начала года, хотя в июне произошёл рост на 9,4%. Обычный, негибридный RAV4 потерял 35,7% за год, что скорее связано с ограниченной доступностью, чем с отсутствием спроса. Land Cruiser также показал падение на 40%.
Яркие пятна в модельном ряду
С положительной стороны, Highlander Hybrid вырос на 48,9% с начала года, 4Runner подскочил на 141%, а Camry продолжает уверенно набирать обороты с приростом в 15,3%. Это доказывает, что американцы всё ещё любят практичные седаны, особенно если они имеют надёжный значок Toyota.
Интересно, что рынок реагирует на прекращение производства Supra классическим «эффектом дефицита», когда покупатели спешат приобрести модель, которая скоро исчезнет с рынка. В то же время GR86, которая остаётся в производстве и стоит значительно дешевле, не может похвастаться такой же популярностью. Это может свидетельствовать о том, что покупатели воспринимают GR86 как менее эксклюзивный автомобиль, либо же о том, что целевая аудитория этих двух моделей существенно различается. Общая картина продаж Toyota показывает, что гибридные и электрифицированные версии становятся всё более популярными, тогда как традиционные бензиновые модели, особенно те, что имеют ограниченную доступность, теряют позиции. Высокий спрос на Highlander Hybrid и 4Runner свидетельствует о том, что американские покупатели отдают предпочтение практичным внедорожникам с экономичными двигателями.