Компания Toyota, которая когда-то ассоциировалась с исключительно практичными и скучными автомобилями, сегодня активно расширяет линейку спортивных версий. Похоже, следующим шагом может стать создание более динамичной модификации седана Camry, которая получит уже знакомое поклонникам бренда название.
Товарный знак «Camry Apex» подан на регистрацию
30 июня компания Toyota подала заявку на регистрацию товарного знака «Camry Apex» в Ведомство США по патентам и товарным знакам. Эту информацию первым заметил ресурс CarBuzz. Стоит отметить, что ранее автомобиль с таким названием никогда не выпускался.
Наследие Corolla Apex: что это значит?
Хотя Camry Apex является новинкой, Toyota уже использовала бренд «Apex» для другой модели. В середине 2020 года на американском рынке дебютировала специальная версия Corolla Apex Edition, выпуск которой был ограничен 6 000 экземпляров.
Эта версия базировалась на комплектациях Corolla SE и XSE. Она не получила прироста мощности двигателя, но имела существенно иное шасси:
Кроме того, 120 из этих автомобилей оснащались шестиступенчатой механической коробкой передач с функцией автоматического перегазовки. Хотя Corolla Apex не была настолько же экстремальной, как более поздняя GR Corolla, она стала важным сигналом об изменении курса компании.
Чего ждать от потенциальной Camry Apex?
Конечно, сама по себе регистрация торговой марки не гарантирует появления серийной модели. Однако, учитывая приверженность главы Toyota Акио Тойоды созданию захватывающих автомобилей, появление Camry Apex на рынке не стало бы неожиданностью.
Если новинка пойдет по пути Corolla Apex, мы можем ожидать:
- Перенастроенную и заниженную подвеску.
- Обновленные элементы кузова для улучшения аэродинамики.
Что касается двигателя, то серьезных изменений, скорее всего, не будет. Toyota, вероятно, прибережет значительные модернизации силового агрегата для потенциальной высокопроизводительной версии GR Camry, если таковая когда-нибудь появится.
Таким образом, регистрация названия «Camry Apex» является очередным свидетельством того, что Toyota серьезно настроена расширять свою линейку «заряженных» автомобилей. Если проект получит зеленый свет, он станет логичным продолжением истории, начатой с Corolla Apex, предлагая покупателям более драйверский опыт без кардинальных изменений в технической начинке. Это позволит компании удовлетворить спрос на спортивные седаны, не размывая потенциальный интерес к еще более мощным моделям серии GR. Рынок среднеразмерных седанов постепенно сужается, и появление такой нишевой, но интересной версии может стать способом привлечь внимание новой аудитории, которая ищет не просто практичный автомобиль, но и эмоции от вождения.