Будущее Dodge Hornet под угрозой
Менее 3000 автомобилей Dodge Hornet осталось в автосалонах Соединенных Штатов. Эта ситуация возникла из-за тарифов, введенных президентом Трампом, которые вынудили компанию приостановить производство этой модели. Одновременно Dodge объявил, что линейка Durango полностью перейдет на двигатели V8 в новом модельном году.
Влияние тарифов на производство
Будущее Dodge Hornet выглядит неопределенным из-за торговых тарифов, которые могут привести к досрочной остановке производства компактного внедорожника. Эта модель, на которую Dodge возлагал большие надежды по продажам, не полностью оправдала ожидания. Вместо того чтобы сосредотачиваться на потерях, Stellantis, материнская компания Dodge, планирует сделать акцент на производительных корнях бренда, используя ослабленные правила выбросов для более широкого внедрения двигателей V8.
Если тарифы не изменятся, то не будет модельного года 2026
Dodge собирал Hornet на заводе Stellantis в Неаполе, Италия, вместе с родственной Alfa Romeo Tonale, но производство было неопределенно приостановлено из-за тарифов. Генеральный директор Dodge Мэтт МакАлир отметил, что бренд поспешно импортировал все оставшиеся модели 2025 года до того, как тарифы в размере 27,5% вступили в силу этой весной. На данный момент в автосалонах осталось менее 3000 автомобилей, и они, вероятно, будут проданы до конца года.
Реакция дилеров и качество
Дилеры не выглядят расстроенными из-за возможного прекращения производства Hornet. Один из дилеров в Сиэтле заметил, что попытки итальянцев продавать итальянские автомобили в США были неудачными, поскольку владельцы часто жаловались на проблемы с качеством.
Возвращение к мощным двигателям
В прошлом году Dodge продал более 20 000 Hornet в США, поэтому отсутствие этой модели повлияет на общие показатели компании. Однако, возвращаясь к двигателям V8, Dodge может снова привлечь энтузиастов, многие из которых были разочарованы уменьшением размеров двигателей и запуском полностью электрического Charger Daytona.
Для модельного года 2026 все модели Durango будут стандартно оснащаться двигателями Hemi V8 мощностью 360 л.с. и 475 л.с. Кроме того, Durango SRT Hellcat продолжит использовать свой 710-сильный, 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом.
Возможные изменения для Charger
Еще более захватывающей является информация о том, что новый Charger может быть модифицирован для установки двигателя Hemi V8. Хотя Dodge еще не подтвердил эту информацию, эксперты отрасли считают, что это лишь вопрос времени, когда последняя версия маслкара получит восьмицилиндровый двигатель, который она заслуживает.
Эти изменения отражают более широкий тренд в автомобильной промышленности, где производители все чаще балансируют между экологическими требованиями и спросом на традиционные мощные двигатели. Решение Dodge сосредоточиться на V8 может стать важным шагом для сохранения идентичности бренда и удовлетворения приверженцев, которые ценят классическую мощь. Однако также важно учитывать, как такие решения повлияют на долгосрочную конкурентоспособность компании в условиях растущего внимания к экологии.