Автор: Стартапы суперкаров, дающие большие обещания, появляются и часто исчезают, даже не выпустив ни одного автомобиля, но Hameedi Venturo от Джамала Хамиди — это тот, который, мы надеемся, останется. Почему? Потому что когда парень, стоявший за некоторыми из определяющих спортивных автомобилей и пикапов последних 20 лет, говорит вам, что строит внедорожный гиперкар, вы знаете, что результат будет взрывным.
Хамиди провел почти три десятилетия в Ford, вторую половину из которых помогал создавать легенды, такие как среднемоторные GT, Shelby GT350, F-150 Raptor, Fiesta ST, Focus ST и Focus RS. Затем он перепрыгнул через Атлантику, чтобы возглавить спортивное подразделение SVO компании JLR, создавая такие машины, как Defender Octa — дорожную (и внедорожную) серийную версию оружия Land Rover для ралли Дакар 2026 года.
Читайте также: Единственное, на что охотится 900-сильный Ford Raptor R, — это здравый смысл
Теперь Хамиди объединился с экспертом по люксовым автомобилям доктором Андреасом Бенцигером для нового проекта, который, по его словам, «создаст абсолютно новый автомобильный сегмент», и похоже, что его опыт с GT, Raptor и Octa пригодится.
На этом этапе деталей меньше, чем зазоров между панелями Lexus, и единственное опубликованное изображение не содержит автомобилей, лишь подборку ландшафтов, включая пустыни и заснеженные горы. Официальный пресс-релиз компании сообщает, что ее первый автомобиль — это «внедорожный гиперкар, который сочетает экстремальную производительность на дороге с радикальной способностью ездить где угодно и комфортом».
«Мы создаем нечто, чего просто не существовало раньше», — сказал Хамиди.
Источники, близкие к проекту, сообщили Carscoops, что его поддерживают некоторые «огромные» автомобильные компании, и что готовый автомобиль будет машиной стоимостью в миллионы долларов, выпущенной в крошечных количествах. Мы понимаем, что это не просто приподнятый суперкар вроде Lamborghini Huracan Sterrato, а автомобиль, созданный с нуля, чтобы обеспечить гиперкарную скорость на асфальте и серьезные возможности на бездорожье. Нам сообщили, что ожидается больше информации в начале 2026 года.
«Этот проект воплощает все, во что я верю относительно будущего люксовых исследований», — говорит Бенцигер. «Автомобильный мир развивается, но страсть к водительским впечатлениям никогда не угаснет».
Вы надеетесь увидеть кроссовер в стиле Ferrari Purosangue, но с еще большей проходимостью, как на нашей визуализации Ford GT SUV ниже, или что-то более безумное, вроде Marsien от Марка Филипа Гембалы? Оставьте комментарий и дайте нам знать, что, по вашему мнению, должен построить Хамиди.
