GM отзывает почти 7 000 автомобилей из-за проблем с подушками безопасности
Компания General Motors объявила о двух серьезных отзывах, связанных с подушками безопасности, которые в общей сложности охватывают 6 910 транспортных средств. Стоит обратить внимание на эту информацию, поскольку чиновники предупреждают, что дефекты могут привести к «серьезным травмам или смерти».
Первый отзыв: риск разрыва подушки безопасности водителя
Самый серьезный отзыв касается 4 125 автомобилей, в которых инфляторы подушек безопасности водителя могут разорваться, разбрасывая острые металлические осколки. Фактически, это больше напоминает взрывное устройство, чем средство безопасности.
Это опасное сочетание, и отзыв охватывает модели Cadillac Escalade и Escalade ESV 2015 года, XTS 2015 года, а также ATS, CTS и SRX 2015-2016 годов. Модули подушек безопасности были изготовлены компанией ARC Automotive, которая уже фигурировала в аналогичном отзыве Hyundai.
Проблему объясняют «производственным дефектом поставщика, который может привести к разрыву инфлятора во время срабатывания». Как пояснили в правительстве, в инфляторах использовалось топливо из двух партий, которое могло содержать пятнистое низкоплотное топливо. Это «повышает вероятность срабатывания под высоким давлением, что может привести к разрыву инфлятора».
Следователь GM обнаружил проблему после анализа топлива из инфляторов D5, собранных в полевых условиях. Это было сделано после того, как компания обнаружила пятнистое низкоплотное топливо внутри инфляторов MC, что вызвало предыдущий отзыв.
GM было известно об одном случае разрыва в полевых условиях и одном тестовом разрыве, связанных с инфляторами MC, но ни одного с инфляторами D5. Однако GM изъяла и разобрала пять инфляторов D5 и обнаружила, что один имел «высокую частоту» пятнистого низкоплотного топлива.
Чтобы устранить риск, GM заменит подушку безопасности водителя на ту, которая не использует проблемное топливо. На данный момент решения нет, но в июле будет отправлено промежуточное письмо, а впоследствии, когда оно станет доступным, поступит уведомление об устранении неисправности.
Второй отзыв: проблемы с боковыми подушками безопасности
Второй отзыв охватывает 2 785 грузовиков, включая Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 2018 года, а также Silverado 2500, Silverado 3500, Sierra 2500 и Sierra 3500 2019 года. У них инфляторы боковых подушек безопасности (расположенных вдоль крыши) имеют концевые крышки, которые могут отсоединиться, или боковые стенки, которые могут разорваться. Если это произойдет, сжатый газ вытечет из инфлятора, а компоненты могут быть «выброшены внутрь автомобиля», что может вызвать травмы.
Эти инфляторы были изготовлены компанией Joyson Safety Systems, а отзыв был инициирован из-за Chevrolet Silverado 2019 года, который «подвергся потенциальному разрыву правой боковой подушки безопасности» во время стоянки без водителя.
Последний отзыв расширяет предыдущую кампанию, которая охватывала 2 819 автомобилей. GM не совсем уверена, что именно вызывает проблему, но считает, что основная причина связана с двумя производственными дефектами. Первый — это небольшая трещина в корпусе инфлятора, возникшая во время производства, а второй — «небольшое количество воды, случайно оставшейся в корпусе после процесса промывки». Последнее со временем приводит к коррозии и ослаблению герметичного корпуса.
В рамках отзыва дилеры заменят оба модуля боковых подушек безопасности. Владельцы могут ожидать уведомления, начиная с начала июля.
Эти два отзыва подчеркивают продолжающуюся проблему в автомобильной промышленности с качеством компонентов подушек безопасности, особенно от поставщиков, таких как ARC Automotive и Joyson Safety Systems. Хотя GM оперативно реагирует на потенциальные угрозы, тот факт, что проблемы возникают из-за производственных дефектов на стороне поставщиков, свидетельствует о необходимости усиления контроля качества на всех этапах цепочки поставок. Владельцам пострадавших автомобилей следует немедленно обратиться к дилерам для получения дополнительной информации и записи на ремонт, чтобы минимизировать риски для безопасности.