Автор: Усиление контроля английского языка для водителей грузовиков
Федеральное управление безопасности автотранспортных средств усиливает надзор за соблюдением требований к владению английским языком среди водителей грузовиков по всей стране. Это происходит на фоне мер администрации Трампа по борьбе с нелегальной миграцией.
По данным управления, в этом году было зафиксировано 9 873 нарушения, связанных с несоблюдением требований к знанию английского языка. Это привело к 3 020 приказам об отстранении от управления, что означает немедленное прекращение работы водителя или транспортного средства до решения проблемы.
Резкий рост нарушений
По сравнению с 2024 годом, когда было зарегистрировано 3 547 нарушений требований английского языка, этот год показал значительное увеличение. Тогда лишь один приказ об отстранении был выдан. В 2023 году нарушений было еще меньше — 349, и ни одного отстранения. Однако существуют различные категории нарушений, связанных с английским языком, что усложняет прямое сравнение.
Угрозы сокращения финансирования штатов
Министр транспорта Шон Даффи активно требует от водителей грузовиков владения английским языком. Недавно он угрожал сократить федеральное финансирование для Калифорнии, Вашингтона и Нью-Мексико, если они не начнут соблюдать и применять требования к владению английским языком для коммерческих водителей.
Вы должны уметь говорить по-английски и понимать дорожные знаки, чтобы управлять грузовиком. Соблюдайте правила, установленные @USDOT в вашем штате, иначе будут серьезные последствия.
Правительство заявило, что расследование выявило серьезные недостатки в выполнении этих требований в упомянутых штатах. Кроме того, Калифорнийская дорожная патрульная служба публично заявила, что не намерена соблюдать это федеральное правило.
Существенный рост нарушений указывает на системную проблему, которая может влиять на безопасность дорожного движения. Требования к владению языком не только регулируют профессиональные стандарты, но и напрямую связаны со способностью водителей адекватно воспринимать информацию и реагировать на экстренные ситуации. Эта ситуация также демонстрирует, как федеральные органы используют финансовые механизмы для влияния на политику штатов в сфере транспорта.
