Автор: Основное содержание иска
Новый иск против Hyundai и Kia в Соединенных Штатах требует заблокировать продажу их автомобилей в Калифорнии из-за так называемых «непрозрачных трудовых практик». Дело сосредоточено не на самих автомобилях, а на том, как автопроизводители, по утверждениям, привлекают детали и рабочую силу через свои цепочки поставок на юге США.
Иск утверждает, что оба бренда нарушили Закон Калифорнии о недобросовестной конкуренции, полагаясь на поставщиков, обвиняемых в «незаконных и неэтичных трудовых практиках».
Аргументы иска
Жалобу подана некоммерческой группой ‘Jobs to Move America’ в Высший суд Калифорнии. Её центральный аргумент заключается в том, что хотя Hyundai и Kia позиционировали себя как социально ответственные для государственных учреждений Калифорнии, что позволило им получать государственные контракты, на самом деле они действуют способами, противоречащими «высоким» трудовым стандартам штата.
Эти стандарты запрещают использование государственных средств для закупки товаров, произведенных с использованием потогонного, принудительного, тюремного или детского труда. Согласно иску, поставщики Hyundai и Kia на юге США полагаются на все три вида.
В документе утверждается, что, заявляя о соответствии высоким стандартам Калифорнии, «Hyundai и Kia вводят в заблуждение государственные учреждения и потребителей Калифорнии и предоставляют себе несправедливое конкурентное преимущество над ответственными компаниями».
Обвинения в детском труде
В середине 2022 года Hyundai подвергся критике в Соединенных Штатах после расследования, которое выявило, что по крайней мере четыре его основных поставщика в Алабаме использовали детей-мигрантов в возрасте от 12 лет для работы.
Мередит Стюарт, директор по судебным спорам Jobs to Move America, заявила: «Ни одна компания не стоит над законом — особенно компании, такие как Hyundai и Kia, которые получают выгоду от государственных средств. Это дело говорит, что с достаточно стойкого отказа Hyundai и Kia брать на себя ответственность за отвратительные трудовые практики в их южной цепочке поставок. Жители Калифорнии — и американские рабочие — заслуживают лучшего».
Иск требует декларативного решения, подтверждающего нарушение Hyundai и Kia законов Калифорнии, вместе с постоянным судебным запретом, предусматривающим независимые аудиты, мониторинг третьей стороной и постоянную проверку соответствия.
Реакция Hyundai
Hyundai категорически отклонил обвинения, назвав их «безосновательными» в заявлении, опубликованном для прессы. Компания утверждает, что «приоритетзирует безопасность и благополучие нашей рабочей силы превыше всего и полностью соблюдает все федеральные и государственные нормы».
«Мы требуем, чтобы наши поставщики и деловые партнеры придерживались строгих стандартов безопасности, занятости и правовых норм Hyundai, и принимаем решительные меры, когда происходят нарушения», — заявили в компании.
«Почти четыре десятилетия Hyundai был двигателем американского роста и инноваций из своей штаб-квартиры в США в Фаунтин-Вэлли, Калифорния, и мы ценим наши долгосрочные отношения со штатом. Hyundai является основным экономическим участником в сообществах, где мы работаем, и обязуется обеспечивать хорошие рабочие места с конкурентоспособной заработной платой и льготами», — добавили в компании.
Этот иск возникает на фоне общенационального внимания к практикам найма в автомобильной промышленности, особенно в регионах с высокой концентрацией мигрантов. Успех или провал этого дела может установить важный прецедент для того, как штаты регулируют глобальные цепочки поставок, и могут ли трудовые стандарты влиять на доступ к крупным рынкам, таким как Калифорния. Долгосрочные последствия для репутации бренда и потребительских предпочтений также остаются под вопросом, поскольку покупатели все чаще учитывают этические факторы при выборе транспортных средств.
