Автор: Новые правила относительно скрытых платежей в Массачусетсе
В Массачусетсе с 2 сентября вступили в силу новые правила прозрачности относительно дополнительных платежей, известных как «мусорные сборы». Эти правила касаются различных отраслей, включая гостиничный бизнес, продажу билетов на концерты и онлайн-шопинг. Целью является требовать от бизнеса указывать полную цену товара, включая все обязательные платежи, за исключением государственных налогов и доставки. Кроме того, компании должны четко обозначать опциональные сборы.
Однако автомобильные дилеры в основном освобождены от этих новых требований из-за более старых законов штата, регулирующих рекламу в этой отрасли. Десятилетиями дилеры подпадали под правила, которые запрещают рекламу цен без учета таких расходов, как доставка, обработка, подготовка или документационные сборы. Таким образом, многие дилеры уже соответствуют новым стандартам.
Ограничения для дилеров
Хотя дилеры имеют определенные исключения, новые правила все же запрещают им ложно представлять сборы как обязательные, если это не так. Также введены требования относительно пробных предложений и автоматических платежей, которые активируются, если клиент не отменяет их. Юристы отрасли считают, что исключения для дилеров являются логичными.
Томас Куинн, партнер Hudson Cook, отметил: «Это вполне понятно», указывая, что подписки на спутниковое радио, включенные в продажу авто, соответствуют поставщику, а не дилеру.
Реакция ассоциаций дилеров
Роберт О’Коневски, исполнительный вице-президент и генеральный юрист Ассоциации автомобильных дилеров Массачусетса, выразил удовлетворение тем, что штат прислушался к лоббированию интересов дилеров. Он назвал первоначальный план «очень обременительным» для дилеров, но теперь считает, что власти проделали «очень хорошую работу».
Покупка автомобиля у дилера остается одним из наименее любимых retail-впечатлений в Америке, частично из-за дополнительных сборов. После давления лоббистских групп дилеров, штат исключил положение, что позволило им продолжать практиковать обычные методы. Пока остается ждать, улучшится ли опыт клиентов в Массачусетсе, или останется неизменным.
Эти изменения происходят на фоне общенациональной дискуссии о прозрачности ценообразования, особенно в автомобильной отрасли, где дополнительные платежи часто являются источником разочарования для потребителей. Хотя новые правила могут улучшить ситуацию в других секторах, их влияние на автодилеров будет ограниченным, что подчеркивает сложность балансирования между интересами бизнеса и защитой прав покупателей. Будущее покажет, приведут ли подобные инициативы к более значительным изменениям на государственном или федеральном уровне.
