Site icon ТопЖир

В Германии новый китайский электромобиль от Stellantis можно взять в лизинг всего за 56 евро в месяц

Невероятное предложение: китайский электромобиль Leapmotor T03 можно арендовать в Германии за €48,90 в месяц

Китайский стартап по производству электромобилей Leapmotor, который вышел на глобальные рынки, включая Европу, благодаря партнерству с Stellantis и его дилерской сети, только что обнародовал рекордные показатели продаж за первое полугодие 2026 года. Когда вы узнаете, насколько дешевыми являются некоторые из новейших моделей компании, этот всплеск становится вполне понятным. В Германии один из начальных электромобилей Leapmotor можно получить в лизинг всего за €48,90 ($56) в месяц, и нет, это число не пропустило ни одного нуля. Это меньше, чем большинство людей тратит на ежемесячный тариф мобильной связи, за настоящий автомобиль с гарантией.

Возвращение государственных субсидий

Несколько лет назад немецкое правительство отменило субсидии на электромобили, и продажи упали почти за одну ночь. Стимулы вернулись в январе этого года, предоставляя скидку до €6 000 ($6 800) на новый электромобиль для семьи с как минимум двумя детьми и совокупным доходом менее €45 000 ($51 500).

Благодаря этой субсидии многие покупатели могут вообще не беспокоиться о первоначальном взносе и плате за доставку, сосредоточившись лишь на ежемесячных платежах. Leapmotor T03, который продается за €18 900 ($21 600), сейчас стоит всего €48,90 ($56) в месяц в течение 36-месячного срока, с ограничением пробега 10 000 км (6 213 миль) в год. После окончания лизинга покупатели могут выкупить T03 за €11 139 ($12 700) или вернуть ключи и поискать что-то другое.

Почему это так дешево?

Хотя можно утверждать, что семья, зарабатывающая менее €45 000 ($51 500), не должна рассматривать новый автомобиль, а лучше подержанный, возможность взять его в лизинг и ездить на нем всего за €1 760 ($2 010) в течение трех лет — это невероятная сделка.

«Чрезвычайно конкурентоспособная цена автомобиля стала возможной благодаря высокому уровню экономической эффективности Leapmotor», — заявил Leapmotor в интервью Nikkei Asia. «Одним из ключевых факторов является широкая вертикальная интеграция компании. Кроме того, ставка лизинга, которая начинается от 49 евро, стала возможной благодаря государственным стимулам Германии».

Всплеск продаж Leapmotor

Некоторые наблюдатели предполагали, что Leapmotor устанавливает такую низкую цену на T03, чтобы распродать запасы, опасаясь, что компактный электромобиль не будет соответствовать новым правилам ЕС, которые требуют камерных систем помощи водителю, усовершенствованного автоматического экстренного торможения и увеличенных зон защиты головы для пешеходов и велосипедистов. Однако представитель Leapmotor опроверг это, заявив, что T03 соответствует этим новым правилам.

За первое полугодие 2026 года Leapmotor продал 356 487 автомобилей по всему миру, что на 95% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Особенно сильным был июнь, когда было продано 93 376 моделей, что также на 95% больше, чем в прошлом году. С момента своего основания компания продала более 1,55 миллиона автомобилей.

Такая агрессивная ценовая политика Leapmotor в сочетании с государственными субсидиями Германии создает уникальную ситуацию на рынке. Для семей с ограниченным бюджетом это может стать реальной возможностью пересесть на электромобиль без значительных финансовых затрат. В то же время, стоит учитывать, что низкая ежемесячная плата компенсируется ограничением пробега и возможностью выкупа автомобиля по фиксированной цене после окончания срока лизинга. Это делает предложение привлекательным для тех, кто не планирует ежедневных дальних поездок, но хочет получить новый, современный автомобиль с минимальными ежемесячными расходами. Рост продаж Leapmotor свидетельствует о том, что такая стратегия находит отклик у потребителей, несмотря на потенциальные риски, связанные с новыми регуляторными требованиями.

Exit mobile version