Обновление Mercedes-Benz S-Class: ткань вместо кожи
Последнее обновление Mercedes-Benz S-Class, хотя и называется рестайлингом, скрывает несколько довольно существенных изменений. Наряду с новой опцией двигателя V8 и обычными технологическими улучшениями, большим сюрпризом стал салон. Впервые за 54-летнюю историю модели покупатели могут заказать автомобиль с обивкой сидений из ткани.
Это может не казаться революционным, но S-Class долгое время был синонимом интерьеров, обитых самой роскошной кожей. Хотя кожу всегда считали самым престижным материалом для салона, многие бренды пытаются внедрять более экологичные альтернативы, которые все еще ощущаются как премиальные.
Ткань вступает в игру
Просматривая немецкий онлайн-конфигуратор, можно увидеть, что по крайней мере одна версия S-Class, базовая дизельная S350d, теперь может быть сконфигурирована без кожаных сидений. Вместо этого клиенты могут выбрать комбинацию льняного полотна и переработанного полиэстера для центральных частей сидений, которая называется «ткань Mirville stormy grey», в сочетании с боковинами из искусственной кожи «Artico».
Неожиданно, но эта новая опция с тканью не позиционируется как бюджетный выбор. На самом деле, клиенты заплатят за нее больше. Хотя полностью черная кожаная обивка остается бесплатной опцией, выбор тканевых сидений требует их включения в пакет «Электрически регулируемые задние сиденья с функцией памяти», который добавляет 1856,40 евро (примерно 2200 долларов по текущему курсу).
Учитывая это, ожидается, что очень немногие клиенты выберут текстиль, но приятно знать, что такая возможность существует.
А что в США?
Пока что Mercedes-Benz не запустил конфигуратор для обновленного S-Class в США, поэтому мы не можем подтвердить, будет ли предлагаться опция с тканью на американском рынке. Учитывая, что модификация S350d не входит в линейку моделей для США, маловероятно, что тканевые сиденья будут доступны и там.
Рыночные детали для нового S-Class еще не объявлены в Соединенных Штатах. Предыдущая модель начиналась с цены в 119 500 долларов за версию с 3,0-литровым турбодвигателем inline-six и милд-гибридной системой, и можно предположить, что обновленная модель будет стоить немного больше.
Этот шаг Mercedes-Benz можно рассматривать как часть общей тенденции в автомобильной промышленности, где даже в сегменте люкс начинают искать баланс между традиционной роскошью и современными экологическими требованиями. Внедрение тканевых сидений в флагманскую модель — это не просто маркетинговый ход, а сигнал об изменении приоритетов для определенной категории покупателей, которые ценят устойчивость и уникальность не меньше, чем классическое великолепие. Интересно, станет ли эта опция нишевой приманкой для знатоков или сможет со временем повлиять на представление о премиальности во всем автомобильном мире.