Автор: Разработка спортивной версии электрического кроссовера
BMW довольна рыночной реакцией на модель Neue Klasse iX3 и продолжает разрабатывать новые вариации для своего последнего электрического внедорожника. Естественно, что по крайней мере одна из них будет ориентирована на спортивный сегмент, получив инженерные и дизайнерские доработки от отдела M.
Тестирование прототипа неподалеку от Нюрбургринга
Наши фотографы сняли прототип производительного внедорожника на общественных дорогах неподалеку от Нюрбургринга. По сравнению с предыдущими наблюдениями, версия iX3 с логотипом M выглядит более доработанной, демонстрируя множество компонентов, готовых к серийному производству.
Агрессивный дизайн и технические улучшения
Передний бампер получил более агрессивный дизайн по сравнению с опциональным пакетом M Sport, который уже предлагается для iX3, но без излишеств. Свежие камуфляжные наклейки на капоте могут скрывать новые вентиляционные отверстия, тогда как немного более массивные боковые юбки, едва заметные расширенные колесные арки и новый комплект легкосплавных дисков с пятью спицами усиливают спортивный вид.
Наконец, задняя часть лишена опционального спойлера, который демонстрировали на выставке IAA Mobility в Мюнхене, но получила более четкие контуры на заднем бампере, ведущие к переработанному диффузору с центральным отверстием.
Улучшенная ходовая часть и тормозная система
Помимо визуальных изменений, внедорожник также получит более точную настройку ходовой части для улучшенной управляемости. Замаскированный прототип, по-видимому, оборудован пониженной подвеской и имеет более крупные перфорированные дисковые тормоза.
Ожидаемые характеристики и будущие версии
Наиболее спортивная версия iX3, вероятно, получит обозначение M60 и может дебютировать в следующем году. Она будет иметь два электродвигателя, мощность которых превысит 463 л.с. обычной iX3 50 xDrive, потенциально достигая отметки свыше 600 лошадиных сил.
Хотя эта версия M Performance iX3 может превзойти снятый с производства X3 M с би-турбированным двигателем V8, BMW может пойти еще дальше с более мощным предложением. Полноценная iX3 M может присоединиться к линейке позже, подняв внедорожник до уровня производительности суперкара благодаря использованию четырехмоторной силовой установки будущего седана i3 M.
Развитие электрических моделей M демонстрирует растущую конкуренцию в сегменте высокопроизводительных внедорожников, где традиционные показатели динамики сочетаются с экологическими преимуществами. Это также указывает на то, что BMW планирует расширить свою электрическую линейку, не жертвуя спортивным характером, который всегда был их визитной карточкой.
