Site icon ТопЖир

На патентных чертежах показан электромобиль Cosmos от Lucid стоимостью менее 50 000 долларов

Новый шаг Lucid: патентные изображения Cosmos

Компания Lucid, известная своими роскошными электромобилями, готовится к выпуску более доступной модели. Новые патентные изображения, вероятно, демонстрируют будущий Lucid Cosmos. Это один из трех более доступных автомобилей, которые будут построены на новой среднеразмерной платформе компании.

Эти эскизы могут дать наилучшее представление об автомобиле, который, по мнению Lucid, сможет вывести бренд на массовый рынок. Там уже ждут Tesla Model Y и новый Rivian R2.

Основные моменты из патентов:

Дизайн и особенности экстерьера

Как и более крупный флагманский внедорожник Gravity, Cosmos имеет схожую переднюю часть. Большая светодиодная полоса простирается через нос над приподнятой нижней решеткой. Капот получает угловые изгибы, начинающиеся у центра и расходящиеся наружу, как у Gravity.

Боковой профиль отличается более мягкими линиями. Две параллельные линии вдоль кузова более плавные, чем на Gravity. В задней части кроссовера есть такой же «ласточкин хвост», как на более крупном Lucid. Небольшой спойлер на крыше улучшает аэродинамику, а относительно длинная горизонтальная оптика огибает заднюю часть сбоку. Сзади надпись Lucid выглядит больше, чем на Gravity. Задние фонари, кажется, отдельные, а не сплошная полоса через весь багажник.

Возможные варианты комплектаций

На изображениях можно увидеть различные варианты оснащения. Например, передняя часть Cosmos в одних чертежах имеет более выраженную нижнюю решетку, которая выступает далеко вперед с большим отверстием, чем в других. Задние эскизы также указывают на это. По крайней мере, один вариант имеет большие, почти треугольные вентиляционные отверстия или осветительные структуры, похожие на те, что используются в раллийных версиях других производителей.

Это соответствует предыдущей информации о том, что Cosmos будет спортивной моделью в линейке. Lucid утверждает, что он будет разгоняться до 60 миль/ч (0-96 км/ч) всего за 3,5 секунды.

Интерьер и салон

Патентные изображения также раскрывают детали интерьера. Приборная панель состоит из одного длинного дисплея, который служит и панелью приборов, и экраном мультимедиа. На центральной консоли расположены два циферблата рядом, а за ними и под ними есть отделения для хранения. Консоль также показывает дефлекторы вентиляции для задних пассажиров и небольшую нишу для вещей над ними.

В целом, Cosmos заимствует некоторые дизайнерские решения от Gravity, но имеет свой уникальный стиль.

Цена и конкуренция

Ожидается, что начальная цена Cosmos будет где-то в верхней части диапазона 40 000 долларов, возможно, достигая 70 000 долларов для топовых версий. Это ставит его в прямую конкуренцию с Tesla Model Y и новым Rivian R2. Автомобиль базируется на новой архитектуре и использует новые двигатели, направленные на снижение затрат для Lucid и ее клиентов. Эта платформа также ляжет в основу моделей Lucid Earth и третьей модели, которая появится позже.

Чтобы представить, как патенты могут выглядеть в металле, были созданы рендеры с помощью генеративного ИИ. Стоит относиться к ним с осторожностью, поскольку они являются лишь интерпретацией нескольких линейных чертежей.

Рендеры созданы с помощью генеративного ИИ на основе официальных патентных чертежей Lucid.

Эта новость свидетельствует о стратегическом повороте Lucid в сторону массового рынка. Компания, которая до сих пор ассоциировалась с премиальными и дорогими электромобилями, теперь пытается конкурировать в сегменте, где доминируют Tesla и Rivian. Успех Cosmos будет зависеть не только от дизайна и производительности, но и от способности Lucid наладить массовое производство и предложить конкурентоспособную цену. Появление новой платформы и двигателей свидетельствует о том, что компания серьезно настроена на снижение стоимости, что является ключевым фактором для завоевания доли рынка. В то же время, сохранение фирменного стиля и высокой эффективности, которой славится Lucid, будет важным преимуществом в борьбе с конкурентами.

Exit mobile version