В мире, где даже тракторы уже просят автомат, а механическая коробка передач становится экзотикой, японцы из ателье Crewch пошли против течения. И установили на Nissan GT-R R35… да, ту самую «ручку», про которую уже почти начали забывать.
Впервые за 17 лет существования модели кто-то решился сделать то, чего не сделал даже сам Nissan — подарить R35 классическую механику. Работа над трансмиссией длилась год, и результатом стал уникальный GT-R с 6-ступенчатой коробкой Getrag 233 от предыдущего поколения R34. И самое интересное — полный привод сохранён!

Но не обошлось без жертв. Из-за несовместимости новой трансмиссии с электроникой пришлось отключить системы стабилизации и контроля тяги. Так что теперь этот GT-R — настоящий волк без электронного поводка.
Crewch не планирует запускать конверсию в серию — только по предзаказам, и только для тех, кто успел соскучиться по ощущению прямой связи с автомобилем. Цена такого удовольствия — 45 000 долларов, не считая самого GT-R.