Китайские автопроизводители увеличивают присутствие в Европе
Китайские автомобильные бренды продолжают быстро расти на европейском рынке, занимая 6,8% от общего объема продаж в октябре. Лидерами этого процесса стали такие гиганты, как SAIC и BYD, которые обошли Tesla.
Динамика продаж китайских производителей
В октябре на территории Европейского Союза, Великобритании и стран EFTA (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария) было продано приблизительно 75 000 автомобилей китайских брендов. SAIC показал особенно высокие результаты: продажи выросли с 17 552 в октябре прошлого года до 23 860 в октябре этого года. За период январь-октябрь его продажи также выросли на 26,6% — с 197 686 до 250 250 единиц.
BYD также демонстрирует стремительный рост спроса и имеет почти в три раза больше продаж, чем Tesla. В октябре компания продала 17 470 автомобилей в регионе, что на 206,8% больше, чем в октябре прошлого года, когда было продано 5 695 единиц. С начала года продажи BYD выросли на 285% — с 35 949 до 138 390 автомобилей.
Проблемы Tesla на европейском рынке
Ситуация для Tesla выглядит не так хорошо. В октябре ее продажи в Европе упали на 48,5% — с 13 519 до всего лишь 6 964 единиц. Это означает, что компания оказалась даже позади Porsche, который, несмотря на 26% падение продаж, обошел Tesla с 7 653 проданными автомобилями. За первые десять месяцев года продажи американского бренда в регионе упали на 29,6% до 180 688 единиц.
Среди новых автомобилей, проданных китайскими брендами в регионе в октябре, 36% составили электромобили. Самой популярной моделью среди них стал компактный BYD Dolphin.
Общая ситуация на европейском рынке
На европейском рынке регистрация новых автомобилей выросла на 1,4%, а доля электромобилей составляет 16,4%. Традиционные гибриды остаются самым популярным типом силовых установок, занимая 34,6% от общего объема продаж. Автомобили с бензиновыми двигателями имеют 27,4% рынка, дизельные — 9,2%, гибриды с подзарядкой — 9,1%, а другие варианты составляют лишь 3,3% от общих продаж.
Эти данные свидетельствуют о том, что европейский рынок автомобилей претерпевает значительные изменения, где китайские производители все больше играют ключевую роль. Их успех может быть связан с агрессивной ценовой политикой, широким ассортиментом электромобилей и растущим доверием потребителей. В то же время традиционные лидеры, такие как Tesla, сталкиваются с растущей конкуренцией, что может потребовать от них пересмотра стратегий для удержания позиций.