Восстановление производства после кибератаки
Спустя более четырех недель после разрушительной кибератаки компания JLR объявила о готовности постепенно возобновить работу на своих трех заводах в Великобритании. Производственные мощности начнут возвращаться к нормальному режиму в ближайшие дни.
Ключевые моменты ситуации
Официальная позиция компании
В своем заявлении JLR сообщила:
Сегодня мы информируем коллег, дилеров и поставщиков, что отдельные участки нашего производства возобновят работу в ближайшие дни. Мы продолжаем работать круглосуточно вместе с кибербезопасными специалистами, правительственным центром кибербезопасности и правоохранительными органами, чтобы обеспечить безопасное и надежное восстановление работы.
Государственная поддержка
Правительство Великобритании, обеспокоенное возможным банкротством 700 поставщиков JLR, предоставило гарантии по кредиту на 2 миллиарда долларов. Эти средства предназначены для поддержки цепочки поставок и должны быть возвращены в течение пяти лет.
Экономические последствия
В обычных условиях JLR производила около 1000 автомобилей в день, но с 1 сентября производство полностью прекратилось. Ежедневные убытки компании оцениваются почти в 10 миллионов долларов. Кризис затронул не только производство, но и дилерскую сеть – представителям пришлось вернуться к бумажному документообороту впервые за десятилетия.
Планы восстановления
JLR имеет два завода в Западном Мидленде и третий в Мерсисайде. По сообщениям BBC, первым возобновит работу двигателестроительный завод в Вулвергемптоне, однако для полного восстановления производства на всех площадках могут потребоваться недели.
Влияние на бренды
Остановка производства затронула только модели Land Rover, поскольку Jaguar прекратил выпуск старших моделей для перехода к премиум-сегменту и запуска новых электромобилей, представленных концептом 00 coupe в этом году.
Широкий контекст кибератак
JLR не является единственным британским брендом, который сталкивается с кибератаками. В конце прошлой недели произошло нападение на знаменитый лондонский универмаг Harrods. Эта же группа ранее атаковала британского ритейлера M&S, нанеся ему убытки на сотни миллионов долларов.
Эта ситуация с JLR демонстрирует, насколько критической стала зависимость автопроизводителей от цифровых систем. Длительный простой повлиял не только на саму компанию, но и на сотни связанных бизнесов, что потребовало беспрецедентного вмешательства правительства. Подобные инциденты могут привести к пересмотру подходов к кибербезопасности в автомобильной промышленности и заставят компании инвестировать в развитие резервных систем управления производством.