Автор: Правительство Онтарио запрещает автоматические камеры фиксации скорости
Водители в Онтарио, Канада, вскоре смогут забыть о неожиданных штрафах за превышение скорости, которые приходили по почте. Провинция объявила о полном удалении всех автоматических камер фиксации скорости в течение следующих двух недель. Правительство назвало эти устройства устаревшим «инструментом для выкачивания денег» и пообещало новый подход к безопасности на дорогах.
Ключевые изменения и альтернативы
Реакция водителей и аргументы критиков
В течение многих лет камеры, размещенные возле школьных зон и загруженных дорог, вызывали противоречивые эмоции. Некоторые водители считали, что они выполняют свою роль, замедляя движение и фиксируя нарушителей без необходимости привлечения дополнительных полицейских. Однако противники системы настаивали, что камеры были ориентированы на пополнение бюджета, а не на безопасность.
Премьер Онтарио Даг Форд лично назвал камеры «инструментом для выкачивания денег», отметив, что они мало влияют на уменьшение скорости, а лишь обременяют водителей штрафами, которые приходят через долгое время.
Законодательная база и последствия
В четверг правительство приняло законопроект о запрете камер и их удалении с дорог в течение двух недель. Это решение частично связано с серией актов вандализма против этих устройств. Вместо камер будут внедрены физические меры для замедления трафика, такие как лежачие полицейские, круговые перекрестки и знаки с мигающей подсветкой. Министр транспорта Прабмит Саркария пока не предоставил четкого графика их внедрения.
Финансовые аспекты и критика
Такая инфраструктура требует средств, в отличие от камер, которые генерировали доход. Премьер Форд заявил, что его администрация создаст фонд для помощи муниципалитетам в финансировании этих мер, но детали относительно объема средств и источников их поступления пока не раскрыты.
Законопроект о запрете камер был включен в более крупный закон о сокращении бюрократии, что ограничило время на его обсуждение и позволило избежать публичных слушаний. Этот подход контрастирует с политикой в других регионах, например в Мэриленде, где введена система прогрессивных штрафов, которые могут достигать 425 долларов.
Обеспокоенность относительно безопасности
Хотя водители могут воспринять это изменение позитивно, не все поддерживают решение. Многие считают, что камеры эффективно уменьшают количество аварий, что подтверждается многочисленными исследованиями. Существуют также опасения относительно периода между удалением камер и внедрением новых мер.
«Существует много способов замедлить людей, но если в этот промежуток времени пострадает хотя бы один человек или ребенок, это будет на совести этого премьера», — заявила лидер оппозиции Марит Стайлз.
Переход к физическим мерам замедления трафика может обеспечить более стабильную безопасность, но их внедрение требует времени и ресурсов. Опыт других стран свидетельствует, что комбинация различных подходов часто дает лучшие результаты, поэтому важно, чтобы правительство Онтарио быстро и эффективно внедрило альтернативные решения, не создавая опасных пробелов в защите дорожного движения.
