Автор: Несмотря на громкие слоганы о «рабочей лошадке Америки», в США большинство пикапов живут совсем не на фермах. По данным Strategic Vision, около 90% владельцев пикапов никогда не используют их по назначению, а 40% — просто катаются «для кайфа». То есть Ford F-150 или RAM 1500 чаще стоят у Starbucks, чем у строительной площадки.
Более того, треть американских пикапов ничего не буксирует, а каждый десятый грузовик вообще не перевозит никаких грузов. Для большинства это просто статус и воплощение «американской независимости». Правда, иногда и источник проблем: по данным IIHS, большие пикапы с высокими капотами на 45% чаще вызывают смертельные ДТП с пешеходами.
А теперь — саркастическая реальность по-украински. Здесь пикап — не символ стиля жизни, а инструмент выживания. Украинские пикапы работают в буквальном смысле слова: на фронте, в мобильных огневых группах, на волонтерских маршрутах и в логистике ВСУ.
Украина сегодня, пожалуй, единственное государство в мире, где пикапов видно чаще, чем в США. И если там они служат имиджу, то у нас — стране, что держит оборону, — они служат людям.
