Основные положения законопроекта
Возвращение камер фиксации
Сакраменто прекратил работу программы камер фиксации проезда на красный свет в 2024 году, однако эта система может вскоре вернуться в новой форме. Главным изменением станет перенос ответственности с водителя на зарегистрированного владельца автомобиля.
В случае нарушения квиток получает лицо, чье имя указано в регистрационных документах, даже если оно не было за рулем. Хотя это может показаться несправедливым, поскольку виновным может быть другой водитель, штрафы станут ниже, а наказание будет гражданским, а не уголовным.
Причины восстановления программы
Год назад город отменил программу из-за ее неэффективности и высоких расходов. Однако сейчас государственные служащие сообщают, что количество смертельных случаев из-за проезда на красный свет достигло десятилетнего максимума. В ответ на это сенатор Анжелик Эшби представила законопроект SB720.
Согласно предложению, камеры фиксации снова начнут работать, а город сможет назначать штрафы без идентификации водителя. Вместо этого владелец автомобиля получит штраф в почтовом ящике на основе номерного знака.
Законопроект также предусматривает снижение штрафа с 500 до 100 долларов и переквалификацию правонарушения на гражданское. Это означает, что нарушителям не придется посещать курсы водителей, получать баллы в удостоверении или сталкиваться с повышением стоимости страховки.
Сторонники закона утверждают, что такой подход позволит уменьшить наказание и упростить правоприменение, не обременяя обычных водителей.
Проблемы гражданской системы штрафов
В то же время стоит отметить, что в некоторых штатах, использующих подобные гражданские системы, возникли проблемы с правоприменением. Со временем отдельные водители накопили десятки тысяч долларов неоплаченных штрафов, что заставляет органы власти преследовать долги, которые редко возвращаются. Эти же лица иногда продолжают управлять автомобилями, поскольку наказания не являются уголовными, поэтому нет правовых оснований для лишения их удостоверений.
Будущее программы
Если губернатор подпишет закон, Сакраменто и другие города Калифорнии смогут возобновить работу камер фиксации проезда на красный свет. Все поступления от штрафов будут направлены на локальные улучшения безопасности, такие как обновленные пешеходные переходы и новые велосипедные полосы.
Вопрос о том, удастся ли достичь баланса между справедливостью, правоприменением и финансированием, остается открытым.
Благодарен @sacbee_news за включение этой статьи, написанной #SABA (Sac Area Bike Advocates) в поддержку SB 720, которая кардинально меняет систему контроля проезда на красный свет в наших сообществах. Этот законопроект поддерживается @TheCityofSac и @SacPolice, потому что он одновременно декриминализирует и…
Законопроект SB720 вызывает споры из-за переноса ответственности на владельцев транспортных средств, но его сторонники подчеркивают потенциальное снижение аварийности и упрощение администрирования штрафов. Важно учитывать опыт других штатов, где подобные системы привели к накоплению долгов, но также способствовали улучшению безопасности на дорогах. Успех этой инициативы будет зависеть от того, насколько эффективно удастся сочетать интересы безопасности, справедливости и практической реализации.