Автор: V8-двигатели для всех моделей Durango 2026
Dodge делает ставку на V8 для модельного ряда Durango 2026 года. Базовая версия GT оснащена 5,7-литровым двигателем HEMI мощностью 360 л.с. Однако в штатах, которые придерживаются стандартов California Air Resources Board (CARB), будут недоступны более мощные версии, такие как R/T 392 и SRT Hellcat.
Начиная с заказов, размещенных 13 августа, каждый Durango будет стандартно поставляться с двигателем HEMI V8. Это еще один шаг Dodge в направлении доступной производительности, которой требуют и заслуживают наши клиенты.
Ограничения из-за экологических норм
Durango R/T 392 и Hellcat классифицируются как продукты только для штатов, которые не следуют правилам CARB. Их двигатели объемом 6,4 литра и 6,2 литра не соответствуют требованиям по выбросам. Stellantis мог бы решить эту проблему с помощью дополнительных сертификаций или модификаций, но пока это считается слишком затратным или сложным.
Dodge сообщил, что версии R/T 392 и SRT Hellcat доступны только в не-CARB штатах, и компания продолжает оценивать возможность предоставления полного модельного ряда с V8 для всех клиентов. Тем временем покупатели из CARB штатов могут либо ограничиться 5,7-литровым двигателем, либо попробовать купить автомобиль в другом штате, но регистрация зависит от местных законов.
Альтернативы для покупателей
Для жителей CARB штатов остаются варианты: выбрать базовую версию, попробовать купить вне штата или ждать, пока Dodge не адаптирует более мощные двигатели под их требования. Успех регистрации будет зависеть от конкретных правил штата.
Эта ситуация подчеркивает сложность авторынка США, где федеральные и региональные нормы часто противоречат друг другу. Для Dodge это также вызов, поскольку компания пытается балансировать между мощностью, популярной среди поклонников, и экологическими требованиями, которые становятся все жестче. Возможно, будущие технологические решения позволят сочетать эти две цели.
