Автор: Сенат США отменил право Калифорнии устанавливать собственные стандарты для автомобилей
Это решение может существенно повлиять на экологическую политику США. Калифорния, которая традиционно устанавливала собственные, более жесткие стандарты выбросов для автомобилей, теряет эту возможность. Критики утверждают, что планы штата по полному переходу на электромобили были слишком амбициозными, тогда как сторонники считают это нарушением прав штатов.
До этого Калифорния имела специальный статус, который позволял ей вводить собственные экологические нормы, в частности, для тяжелого транспорта и легковых авто. Однако Сенат использовал Закон о пересмотре Конгресса (CRA), чтобы отменить эти полномочия.
Реакция и последствия
«Сенат стоит перед выбором: уступить доминированию автопрома Китая или придерживаться экологических стандартов, за которые боролись даже Рейган и Никсон», — заявил губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом.
Консерваторы, напротив, утверждают, что Калифорния навязывала слишком радикальные правила, которые не соответствуют рыночным реалиям. Президент Альянса автомобильных инноваций Джон Боззелла отметил, что требования по продаже электромобилей были недостижимыми.
Калифорния имеет большое влияние на автомобильную промышленность, поскольку является крупнейшим рынком в США. Многие штаты следовали ее стандартам, поэтому это решение может повлиять на всю страну. Однако данные свидетельствуют, что переход на электромобили в США идет медленнее, чем в Европе или Китае, из-за отсутствия инфраструктуры и высокой стоимости.
Эта ситуация поднимает вопрос о балансе между федеральной властью и правами штатов. Хотя решение Сената может замедлить переход на чистые технологии, оно также может дать автомобильной промышленности больше времени для адаптации. В то же время Калифорния может искать альтернативные пути для продвижения своих экологических инициатив.
