Автор: Китайские автопроизводители, которые уже завоевали рынок доступных моделей, теперь обращают внимание на спортивные автомобили и суперкары. Компания BYD предлагает инновационный электромобиль Yangwang U9, GAC выпустил Aion Hyptec SSR, а теперь GWM также готовится выйти на этот престижный рынок.
Great Wall Motor значительно расширила свой модельный ряд в последние годы, однако до сих пор специализировалась на кроссоверах, внедорожниках и пикапах. Но производитель сообщил, что в течение последних пяти лет разрабатывает суперкар, который, по их мнению, сможет конкурировать даже с мощным Ferrari SF90 Stradale.
Смотрите:
Финансовый директор GWM У Хуэйсяо рассказала об этих планах во время общения с авто-блогером в социальных сетях. Она подтвердила, что новая модель получит легкую карбоновую монококовую конструкцию, но отметила, что технические сложности привели к задержке в разработке.
По словам представителей компании, к работе над автомобилем привлечены европейские специалисты с гоночных трасс. На вопрос о сравнении с Ferrari, У Хуэйсяо заявила, что первый суперкар GWM превзойдет итальянского конкурента, учитывая опыт других производителей. Недавно глава компании Джек Вэй был замечен за рулем SF90, что свидетельствует о серьезных намерениях бренда конкурировать с легендарными итальянскими марками.
Одной из ключевых целей проекта является снижение себестоимости. Как отметила У Хуэйсяо, именно стремление сделать автомобиль более доступным для потребителей стало причиной длительной разработки.
Детали о силовой установке остаются неизвестными. На автосалоне в Шанхае GWM презентовала новый 4,0-литровый битурбированный V8 с гибридной системой, однако этот двигатель разрабатывался в основном для внедорожников и грузовиков, поэтому его использование в суперкаре под вопросом.
