Япония и США договорились о снижении таможенных тарифов
Япония и США подписали торговое соглашение, которое снижает пошлины на экспорт японских автомобилей в Америку с 25% до 15%. Эта новость вызвала скачок акций японских автопроизводителей: Toyota выросла на 15%, а Mazda — на 17%. Однако детройтские автопроизводители возмущены, поскольку их автомобили, которые производятся в Мексике и Канаде, могут оказаться под более высокими тарифами.
Президент США Дональд Трамп угрожает повысить пошлины на товары из Мексики до 30%, а из Канады — до 35% с 1 августа. Белый дом назвал сделку с Японией «исторической победой», поскольку она, по их мнению, снимет барьеры для продажи американских авто в Японии. Однако эксперты отмечают, что поток автомобилей из Японии в США значительно больше, чем в обратном направлении.
Детройтские производители заявили: «Любое соглашение, которое устанавливает более низкие тарифы для японского импорта с минимальным содержанием американских компонентов, чем для авто из Северной Америки, является плохим для американской промышленности и работников».
Последствия для глобального авторынка
Компания GM сообщила, что пошлины уже повлияли на её прибыли во втором квартале 2025 года и могут стоить ей до $5 млрд к концу года. Ситуация осложняется после того, как Великобритания договорилась о тарифе в 10% на свои товары. Европейские автопроизводители также пытаются достичь соглашения с США, но переговоры пока не дали результатов.
Эти события свидетельствуют о росте напряженности в международной торговле, особенно в автомобильной отрасли. Динамика тарифной политики США может существенно повлиять на глобальные цепочки поставок и конкурентоспособность производителей в разных регионах мира. Дальнейшие решения администрации Трампа могут ещё больше обострить ситуацию, особенно для компаний, которые полагаются на производство в Мексике и Канаде.