Автор: GFG Style, дизайнерская компания, основанная Джорджетто и Фабрицио Джуджаро, представила свою первую индивидуальную работу для важного клиента. Вот Peralta S — уникальный, клиновидный суперавтомобиль, который, как сообщается, построен на современных основах Maserati, с изготовленным вручную алюминиевым кузовом и интерьером, специально созданным по пожеланиям владельца. Под названием в честь мексиканского коллекционера Карлоса Перальты, этот особенный автомобиль несет больше, чем просто его имя — это отражение его изысканных вкусов. Peralta S был разработан Фабрицио Джуджаро, идея которого была под сильным влиянием дизайна, остающегося одним из самых запоминающихся дизайнов эпохи. Кузов изготовлен вручную из алюминия с зеркально полированной отделкой, которая гармонично переходит к большим стеклянным поверхностям, создавая захватывающий вид линии.
Дизайн продолжает клиновидную тему, популярную в 70-х годах, имея «одну непрерывную дугу от переда до зада», что создает впечатление, будто он всегда режет воздух. Боковые окна поднимаются вверх, напоминая крылья чайки, обшивка наклоняется вперед для легкого доступа в кокпит. Боковые вентиляционные отверстия, задний спойлер и задние элементы едва указывают на язык дизайна, но Peralta S придерживается более чистого и изысканного стиля. Ретро-футуристические колеса, компактные боковые зеркала и острые светодиоды завершают внешний вид, расширяя границы современного роскошного дизайна, не будучи фантастическим. Что касается технических характеристик, Peralta S описывается как «среднемоторный, заднеприводный спортивный автомобиль», с алюминиевым сплавом и углеродным волокном, которые придают ему легкую конструкцию, нацеленную на высокую производительность.
Хотя точные характеристики не были официально опубликованы, итальянские СМИ указывают, что автомобиль построен на базе Maserati MC20. Некоторые элементы отображения информации, кажется, подтверждают эту связь, хотя Peralta S имеет очень эксклюзивный двухместный салон с сочетанием кожи, алюминия и углеродного волокна. Двигатель, вероятно, аналогичен тому, что установлен на MC20, что означает, что в нем имеется карбоновая труба и V6-двигатель с двойным турбонаддувом объемом 3,0 литра. Этот двигатель имеет 621 лошадиную силу (463 кВт / 630 л.с.) и 730 Нм крутящего момента, который передается на задние колеса восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. По производительности он, вероятно, способен конкурировать с лучшими спортивными автомобилями на рынке, не будучи серийным шоустоппером.
© Название статьи: GFG Style Раскрывает Первый Клиентский Суперавтомобиль Peralta S
На данный момент GFG Style обещает раскрыть больше деталей о машине через свои социальные медиа, так что оставайтесь на связи, если вы хотите увидеть, на что способна эта захватывающая машина, помимо привлекательного внешнего вида.
