Site icon ТопЖир

Возрожденный XC70 от Volvo — идеальный вариант для тех, кто сомневается в электромобилях

Новости о Volvo XC70

Volvo уже демонстрировала концепт XC70 ранее, а теперь китайские регуляторы полностью раскрыли характеристики модели. Это неудивительно, ведь кроссовер сначала выйдет на рынок Китая, но впоследствии может появиться и в других странах.

По дизайну XC70 напоминает другие модели бренда с обтекаемыми линиями и четкими формами. Несмотря на то, что это гибрид, передняя решетка полностью закрыта, как у электромобилей. Однако нижний воздухозаборник имеет активную систему регулирования для оптимального охлаждения и аэродинамики.

Технические особенности

Светодиодные фары с характерным дизайном «Молот Тора» дополнены матричной оптикой. Боковые профили имеют скрытые дверные ручки, аэродинамические диски размером от 19 до 21 дюйма и панорамную крышу. Задняя часть выполнена в минималистичном стиле с вертикальными фонарями.

Габариты XC70: длина — 189.6 дюймов (4,815 мм), ширина — 74.4 дюйма (1,890 мм), высота — 65 дюймов (1,650 мм). Колесная база составляет 114 дюймов (2,895 мм), что на 3.5 дюйма меньше, чем у других моделей Volvo.

Двигатель мощностью 161 л.с. (120 кВт) работает в паре с аккумуляторами на выбор: литий-железо-фосфатными или литий-ионными. Вес кроссовера — 5,600 фунтов (2,540 кг), максимальная скорость — 112 миль/ч (180 км/ч).

Volvo отмечает, что XC70 разработан специально для удовлетворения спроса на гибриды с большим запасом хода в Китае.

Модель построена на платформе SMA и предлагает до 124 миль (200 км) пробега только на электричестве. Это делает её одной из самых эффективных в своём классе.

Ожидается, что кроссовер станет популярным среди покупателей, которые ищут экологичные, но практичные решения. Его выход на рынок может изменить представление о гибридных автомобилях, особенно в регионах, где инфраструктура для электромобилей ещё развивается.

Exit mobile version