Легендарный маслкар потерял в стоимости после необычной модификации
Dodge Challenger SRT Hellcat Jailbreak всегда был одним из самых ярких представителей современных маслкаров, символом огромной мощности и смелого дизайна. Поэтому решение владельца сделать из купе кабриолет привлекло внимание, но также серьезно повлияло на его рыночную цену.
Этот автомобиль 2023 года выпуска, один из так называемых «Last Call» выпусков на прощание с моделью Challenger, недавно появился на аукционе Bring a Trailer с пробегом всего 4500 километров.
Дорогое превращение в кабриолет
Изначально автомобиль был полноценным купе с ценой от дилера свыше 83 тысяч долларов. Его сердцем остается атмосферный 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом, выдающий 717 лошадиных сил. Однако затем владелец решил снять крышу.
Для превращения автомобиль отправили в ателье DropTop Customs во Флориде, где за 25 999 долларов крышу заменили на складной мягкий верх.
Таким образом, общие расходы на автомобиль вместе с переделкой приблизились к 110 тысячам долларов. Интересно, что внешний вид кабриолета получился довольно гармоничным, и если бы Dodge сам выпускал такую версию, она, вероятно, выглядела бы похоже.
Реакция рынка на кастомный проект
Однако инвестиции владельца не нашли отклика на аукционе. Автомобиль удалось продать лишь за 73 тысячи долларов. Это уже была вторая попытка продажи – в ноябре ставки не превысили 70 500 долларов, не дотянув до минимальной цены продавца.
Безусловно, открытая крыша позволяет еще больше наслаждаться звуком мощного двигателя, но трудно оценить, как переделка повлияла на управляемость и жесткость кузова. Сама неопределенность с этими параметрами, похоже, и отпугнула потенциальных покупателей.
В последние минуты аукциона продавец оставил комментарий, где с сожалением отметил, что автомобиль «должен был стоить ближе к 100 тысячам!». Однако рынок выставил свою цену.
Эта история хорошо иллюстрирует, как радикальные индивидуальные модификации, даже выполненные качественно, могут резко сузить круг потенциальных покупателей и снизить ликвидность автомобиля. Особенно это касается таких особенных, «прощальных» версий, которые сами по себе являются коллекционными предметами. Превращение купе в кабриолет оставляет много вопросов относительно долгосрочной надежности и сохранения характеристик, что для серьезных коллекционеров является критическим. В то же время, для нового владельца это уникальная возможность владеть единственным в своем роде Hellcat с открытой крышей за значительно более низкую цену, чем вложили в его создание.