Северная Каролина подает в суд на VinFast из-за сорванных планов строительства завода
Четыре года назад компания VinFast объявила о планах построить новый производственный завод в Северной Каролине, который должен был начать выпуск автомобилей в 2024 году. Символическая церемония закладки фундамента состоялась в 2023 году, и завод был провозглашен первым предприятием по производству электромобилей в штате, а также «крупнейшей экономической инициативой» региона.
Местные лидеры были полны оптимизма, ведь первая фаза развития предусматривала инвестиции до 2 миллиардов долларов. Это позволило бы возвести огромный комплекс площадью 1800 акров, разделенный на пять основных производственных зон: кузовной цех, общая сборка, прессовый цех, покрасочный цех и энергетический центр.
Подробнее: Второе поколение VinFast VF 8 стало меньше, медленнее и дешевле
Завод должен был выпускать модели VF 7, VF 8 и VF 9, с годовой производственной мощностью 150 000 единиц. На тот момент начало производства перенесли на 2025 год, но уже в июле 2024 года VinFast приостановил проект после неудачного запуска на рынке США. Тогда компания заявила, что производство начнется в 2028 году, хотя сам завод будет меньше, чем планировалось изначально.
Иск от штата и обвинения в нарушении соглашений
Хотя это лишь краткий обзор событий, Северная Каролина решила действовать. Генеральный прокурор Джефф Джексон подал иск против вьетнамского автопроизводителя, обвинив компанию в том, что она «нарушила свои соглашения со штатом относительно развития завода по производству электромобилей и аккумуляторов в округе Чатем».
Несложно понять, почему штат «Тар Хил» возмущен: VinFast получил грант на развитие рабочих мест для строительства завода, а Генеральная ассамблея Северной Каролины выделила 450 миллионов долларов на «подготовку участка, транспортное совершенствование и инфраструктуру водоснабжения и канализации, связанную с проектом».
Офис генерального прокурора отметил, что VinFast расчистил и выровнял участок в 2023 году, но впоследствии «не выполнил ключевые обязательства и требования к производительности», как было обещано в соглашениях со штатом. Эти условия были разработаны для защиты денег налогоплательщиков и требовали от автопроизводителя вернуть «определенные средства на подготовку участка, если установленные показатели не будут достигнуты». Что важнее, соглашение «предоставляло штату право приобрести участок, если компания не выполнит ключевые требования».
VinFast даже близко не подошел к выполнению обещаний: согласно соглашению, завод должен был заработать к июлю 2026 года и создать 1750 рабочих мест к концу года. Департамент юстиции Северной Каролины уведомил VinFast о дефолте по соглашению еще в январе и заявил о намерении приобрести участок.
VinFast отрицал это и утверждал, что соблюдает сроки строительства и откроет завод в 2028 году. Однако иск в конечном итоге направлен на приобретение участка, чтобы его мог использовать кто-то, кто действительно построит там объект и создаст рабочие места.
В своем заявлении генеральный прокурор Джексон сказал: «VinFast согласился построить завод и создать рабочие места для жителей Северной Каролины – он не сделал ни того, ни другого». Он добавил: «Когда Северная Каролина заключает соглашение, мы встраиваем защиту для налогоплательщиков. VinFast нарушил соглашение, поэтому мы используем эту защиту, чтобы найти для этого участка проект, который создаст рабочие места».
Попытки оправдать задержки
Хотя завод задерживался годами, VinFast, очевидно, пытался обвинить в задержках недавнюю отмену налогового кредита на чистые транспортные средства. Согласно заявлению, полученному Bloomberg, компания заявила: «Последние изменения в политике США относительно индустрии электромобилей повлияли на график проекта, что требует дополнительного времени для оценки соответствующих условий реализации».
Эта ситуация является показательным примером того, как амбициозные планы международных компаний могут сталкиваться с реальностью рыночных условий и регуляторных изменений. Для Северной Каролины это не только вопрос потерянных инвестиций, но и сигнал для других потенциальных инвесторов о том, что штат серьезно относится к выполнению соглашений. Для VinFast, который пытается закрепиться на рынке США, этот судебный иск может стать серьезным ударом по репутации и осложнить дальнейшую экспансию. В то же время, освобождение участка может открыть путь для других производителей, которые ищут готовую площадку для развития производства в регионе, активно поддерживающем «зеленую» энергетику.