Видео демонстрируют водителей Tesla, засыпающих за рулем
Ряд громких аварий уже показал, к чему может привести засыпание водителя за рулем Tesla и других современных автомобилей. Однако многие владельцы, кажется, продолжают излишне доверять системам помощи водителю. По мере того как эти технологии становятся все более совершенными, грань между помощью водителю и подлинной автономией в глазах потребителей начинает размываться, что может способствовать небрежному отношению.
Серия инцидентов с засыпанием
Только за последние несколько недель в сети распространились кадры по меньшей мере трех отдельных случаев, когда водители Tesla спали за рулем. Первое видео появилось на Reddit и, вероятно, фиксирует момент, когда женщина за рулем Model X дремлет, пока электромобиль продолжает движение по загруженной трассе в США.
Остается непонятным, была ли в этом случае активирована полная система самоуправления FSD (Supervised) или просто включен обычный автопилот. Современные версии FSD призваны предотвращать такие ситуации благодаря активному мониторингу состояния водителя. Если система определяет, что водитель не реагирует, она может инициировать процедуру остановки автомобиля.
Однако более старые версии FSD не имели такой функции. Некоторые ранние итерации автопилота также можно было обмануть, положив груз на руль, чтобы автомобиль «верил», что руки водителя на нем.
Владельцы Model 3 и Model Y также были замечены спящими
На этой неделе другое видео, опубликованное KRON4, зафиксировало, как и водитель, и пассажир в Tesla Model 3, похоже, спали, пока автомобиль двигался по шоссе 4 в восточной части залива Калифорнии. Как и в предыдущем случае, невозможно точно сказать, была ли активна FSD или автопилот, хотя системы автомобиля, казалось, не осознавали, что никто из людей в салоне не готов взять управление на себя.
Телеканал ABC7 также недавно опубликовал кадры, на которых Tesla Model Y управлял, казалось бы, спящий водитель. Видео, снятое в Колтоне, Калифорния, показывает водителя, который спит за рулем в бейсболке и солнцезащитных очках.
Проблема реального тестирования клиентами
Пока Tesla продолжает совершенствовать свои системы помощи водителю, подобные инциденты, вероятно, будут повторяться. Это происходит из-за того, что компания полагается на клиентов как на тестировщиков развивающихся систем в реальных условиях, вместо того чтобы завершить их полную разработку перед выпуском на рынок.
Эти случаи напоминают о постоянной общественной дискуссии относительно этики и безопасности такого подхода к внедрению новых технологий. С одной стороны, реальная среда дает бесценные данные, с другой — она создает потенциальные риски не только для владельцев авто, но и для всех участников дорожного движения. Прогресс в области автономного вождения является невероятным, но эти видео четко указывают на то, что технические усовершенствования должны идти в ногу с пониманием и ответственностью самих водителей, которые пока что остаются главным звеном в этой цепочке.