О спортивном автомобиле обычно говорят одно и то же: он красивый, безумно быстрый, но в то же время требовательный, хрупкий и нуждается в постоянном внимании. Особенно это касается Ferrari и «итальянцев» в целом — в сознании многих они стоят рядом со словом «ненадежность». Но история из Японии разрушила этот стереотип в пух и прах.
Местный житель Тэцуя Нагаэ еще в 2011 году купил себе Ferrari 458 Italia и, на данный момент, его машина официально преодолела 390 123 километра. Да, почти четыре сотни тысяч — и весь пробег подтвержден документами.
Причем это не единственный пример выносливости. Другой владелец — уже трековой версии Ferrari 458 Speciale — проехал свыше 236 тысяч километров и также не жалуется на «характер» автомобиля.
Секрет, похоже, в сочетании правильной эксплуатации и особенностей самой модели. 458 Italia давно считается одной из самых надежных Ferrari. Да, у машин 2011–2015 годов были проблемы с коробкой передач, но при надлежащем уходе эти авто оказываются куда более живучими, чем принято думать.
Выходит, легенда о «капризных итальянцах» работает не всегда. 458-я доказала, что способна конкурировать даже с японскими чемпионами выносливости и одним из самых надежных спортивных автомобилей Porsche 911 — и делает это не в теории, а на практике, наматывая сотни тысяч километров на спидометре.