Неизбежность обесценивания
Обесценивание всегда было частью мира автомобильных энтузиастов, таким же неотъемлемым, как износ шин или первая царапина на новом капоте. Независимо от того, насколько продвинутой или желанной может быть модель, время и пробег остаются непобежденными. Лишь небольшое количество особо востребованных автомобилей может дольше сохранять свою стоимость, но они являются исключениями, которые лишь подтверждают правило.
Один из сегментов рынка иллюстрирует это лучше других: суперкары. За исключением специальных малосерийных моделей, особенно тех, что оснащены механическими коробками передач, эти автомобили могут обесцениваться быстрее, чем разгоняются от 0 до 60 миль/ч.
Падение цен на практике
Ярким примером является этот Maserati MC20 Cielo 2023 года, впечатляющий кабриолет с всего 255 милями на одометре, который недавно продали почти на $100 000 дешевле от начальной цены. Именно это число заставляет задуматься.
Продавец приобрел автомобиль в начале этого года, заплатив в общей сложности $308 695, что включало почти $42 000 за дополнительные опции и $3 695 за доставку. Экстерьер выполнен в матовом белом цвете с черными акцентами, только эта опция добавила $14 000 к общей сумме.
Салон отделан красной и черной алькантарой вместе с углепластиковым пакетом от Maserati, а 20-дюймовые кованые диски Corsa Design, диагональные двери, светодиодное освещение, двойная выхлопная система и складной жесткий топ дополняют общий опыт.
Технические особенности
Однако то, что MC20 скрывает под задним капотом, делает его особенно интересным. Там расположен 3,0-литровый турбированный двигатель V6, который выдает 621 лошадиную силу и 538 фунт-футов крутящего момента, что передается на задние колеса через восьмискоростную трансмиссию с двойным сцеплением.
Водители получают систему launch control, подвеску на двойных поперечных рычагах, активные амортизаторы и систему подъема передней оси. Другими словами, трудно понять, почему этот автомобиль потерял примерно треть своей стоимости так быстро, будучи проданным всего за $212 000.
Определяет ли бренд все?
Возможно, причина в отсутствии двигателя V12 или даже V8. Возможно, дело в том, что это Maserati, а не Ferrari или Lamborghini. Какой бы ни была причина, очевидно, что стоимость этих автомобилей падает. На основе данных с аукционов Bring A Trailer средняя цена на MC20 стабильно снижается с 2022 года.
Для покупателей, которые ищут суперкар, сочетающий повседневную практичность с захватывающей производительностью, MC20 Cielo остается привлекательным вариантом. Однако для продавцов время и рыночные условия имеют решающее значение; иногда всего несколько сотен миль могут стоить почти шесть цифр.
Этот случай хорошо демонстрирует, насколько быстро могут меняться рыночные ориентиры даже для премиальных автомобилей. Хотя MC20 предлагает впечатляющие технические характеристики и эксклюзивное оснащение, его стоимость в значительной степени зависит от восприятия бренда и общих тенденций спроса. Для будущих владельцев такой уровень амортизации может стать возможностью приобрести почти новый суперкар за значительно более низкую цену, но для первых покупателей это может означать значительные финансовые потери за очень короткий период.