Владелец хранил Chevrolet Camaro IROC-Z в гараже 37 лет, а теперь требует за него цену суперкара

Легендарный Chevrolet Camaro IROC-Z 1987 года с пробегом всего 104 мили

Автомобиль Chevrolet Camaro давно считается одним из самых культовых американских маслкаров, и время от времени появляются такие экземпляры, которые напоминают, насколько чистыми могли быть эти автомобили, если их не трогать.

Этот Camaro IROC-Z 1987 года хранился в гараже с того дня, как покинул дилерский центр, и за это время накопил лишь 104 мили (167 км). Имея такой пробег, неудивительно, что продавец просит за него немалую сумму.

Продавец выбрал не классические аукционы для раритетных авто, а обычную платформу Facebook Marketplace в Брейдентоне, Флорида.

Согласно объявлению, автомобиль был изначально доставлен дилером Modern Chevrolet в Уинстон-Сейлеме, Северная Каролина, и с тех пор постоянно хранился в гаражах с климат-контролем.

Капсула времени на четырех колесах

Chevrolet Camaro IROC-Z в гараже

Комплектация IROC-Z, названная в честь Международных гоночных чемпионатов, включала не только визуальные изменения. Она предлагала реальные улучшения, такие как амортизаторы Delco-Bilstein, более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости, улучшенные тормозные компоненты и уникальную леворульность, что делало автомобиль заметнее на дороге.

Покупатели Camaro IROC-Z могли выбирать между двумя малоблочными двигателями V8. Первый — объемом 305 кубических дюймов (5.0 литра) мощностью 220 лошадиных сил. Второй — объемом 350 кубических дюймов (5.7 литра), выдававший немного больше — 230 лошадиных сил. Этот конкретный экземпляр имеет больший двигатель, в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом, что было определяющей чертой маслкаров той эпохи.

Оригинальный, как внутри, так и снаружи

Из-за минимального пробега автомобиль выглядит абсолютно безупречно. Чудесная глубокая красная краска все еще блестит на прямом солнце, сохранились оригинальные диски и шины. Салон также не имеет никаких признаков износа, обивка в серо-черных цветах выглядит как новая.

Взгляд на заводской счет-фактуру показывает, что автомобиль изначально был продан за 18 000 долларов в 1987 году. С учетом инфляции сегодня это примерно 52 500 долларов. Однако текущая цена продажи значительно выше. Продавец выставил автомобиль за 92 500 долларов, что делает его дороже даже абсолютно нового Camaro ZL1 1LE.

Такая цена для автомобиля с историей, но практически без пробега, может казаться чрезмерной для стороннего наблюдателя. Однако для коллекционеров, ищущих идеально сохранившиеся «капсулы времени», каждая деталь, оставшаяся в оригинальном состоянии, имеет большую ценность. Подобные находки становятся все более редкими, особенно когда речь идет об автомобилях, которые не просто стояли, но и хранились в идеальных условиях, предотвращавших даже естественное старение материалов. Это уже не просто транспортное средство, а раритетный артефакт автомобильной эпохи, что объясняет готовность инвесторов платить суммы, которые часто превышают стоимость современных суперкаров.

Добавить комментарий