Отложенная мечта: Tesla Roadster спустя восемь лет после анонса
С момента обещания Tesla выпустить Roadster второго поколения прошло восемь лет, но автомобиль до сих пор не вышел в серийное производство. В 2017 году компания уверяла клиентов, что производство начнется до 2020 года, и многие внесли $5000 за предварительный заказ, а затем еще $45000 в качестве депозита. Однако проект остается на этапе рендеров, прототипов и публикаций в социальных сетях.
Сложный процесс возврата средств
Многие из тех, кто внес средства за Roadster, долгое время не знали, как отменить заказ и получить деньги назад. Как показал опыт ютубера Маркеса Браунли, известного под псевдонимом MKBHD, этот процесс оказался непростым. Он рассказал, что попытался связаться с Tesla через приложение, получил номер телефона, но его звонок попал на автоответчик. Когда же он таки пообщался с представителем компании, тот признал, что не знает, как оформить отмену, но пообещал решить этот вопрос.
Возврат средств и упущенные возможности
После длительных усилий Tesla подтвердила, что вернет Браунли $45000 депозита, но не $5000, которые были уплачены за предварительный заказ. Однако через неделю компания все же вернула полную сумму, возможно, осознав, что на ее вебсайте указана полная возвратность этих средств. Эти деньги, вероятно, были использованы для финансирования разработки Roadster или других моделей, или же хранились на счетах, накапливая проценты.
Интересный факт: если бы Браунли инвестировал $50000 в акции Tesla в 2017 году, когда их стоимость составляла около $22, вместо того чтобы резервировать автомобиль, который до сих пор не существует, сегодня его инвестиции оценивались бы свыше $1 миллиона, учитывая текущую цену акций в $454.
История с Roadster напоминает о рисках, связанных с инвестированием в инновационные проекты, которые могут затягиваться на годы. Хотя Tesla достигла значительных успехов в области электромобилей, такие случаи подчеркивают важность тщательного планирования и альтернативных вариантов для инвесторов. Тем временем клиенты, которые до сих пор ждут свои автомобили, могут рассматривать возможность перераспределения средств в более предсказуемые активы.