Автор: Автомобильная промышленность — это сфера, в которой доминировали мужчины. Они не только занимались производством автомобилей, но и управляли ими. Но за последние 10-15 лет ситуация резко изменилась. Сегодня в машиностроении можно встретить многих женщин. Они работают в маркетинге, создают рекламные кампании для привлечения новых клиентов, развивают бренды, которые соответствуют современным требованиям потребителей. А также занимают руководящие должности и разрабатывают различные технологии. Это дело далеко не простое, и в нем часто пригождаются Apple Watch: чтобы следить за встречами и всюду успевать, выполнять расчеты, переписываться с клиентами и так далее. Кстати, на сайте https://storeinua.com/categories/apple-watch-vzivani/ можно купить браслет для Apple Watch.
Раньше женщины также работали в автомобильной промышленности, но их было очень мало. Но, несмотря на все, они внесли существенный вклад в эту сферу. Некоторыми их изобретениями пользуются и сегодня.
Маргарет Уилкокс — женщина, благодаря которой вы не мерзнете в машине
Маргарет Уилкокс изобрела первый автомобильный обогреватель: именно она направила горячий воздух от двигателя к ногам. То есть благодаря ее идее комфорт водителей значительно улучшился — в холодное время года они больше не мерзли. Патент на свое изобретение женщина получила в ноябре 1893 года, а уже через два года обогреватель применили в одной из американских машин — марке Cadillac.
Мэри Андерсон — поблагодарите ее за автомобильные «дворники»
Это может быть легендой, а может и быть правдой, мы не знаем. Но в некоторых источниках есть информация, что однажды в Нью-Йорке, проезжая в автобусе, Мэри Андерсон увидела, как тяжело водителям зимой. Они должны были иногда останавливаться, чтобы очистить стекло машины от снега. Уже через год (а именно в 1903 году) она разработала устройство, которое позволяло очищать стекло, не покидая транспортное средство. Вскоре женщина получила патент сроком на 17 лет.
Интересно, что тогдашние стеклоочистители мало чем отличаются от современных. Те же рычаги с внешней стороны стекла, на которые крепится полоска резины.
Флоренс Лоуренс — изобретательница автомобильных «поворотников»
Сразу можно сказать, что этот человек внес весомый вклад в развитие автомобильной безопасности. В 1914 году она разработала систему механических сигналов, с помощью которых водители смогли показывать намерения поворота. Так, достаточно было нажать кнопку, как с нужной стороны появлялся флажок, предупреждавший других участников дорожного движения о маневре.
Интересно, что такие «поворотники» использовали долго. Только где-то в середине 1920-х годов на флажках начали появляться лампочки и светоотражатели. Вскоре можно было увидеть электрические «поворотники» в кузовах.
Кстати, Флоренс Лоуренс — не только автомобильная энтузиастка, но и актриса. Она снималась во многих фильмах и была довольно известной в те времена. Патент на свое изобретение она не получила, да и не пыталась этого сделать.
Стефани Кволек — чем мы ей обязаны
Кевлар — очень легкий и прочный материал, который используют в машиностроении. Из него изготавливают кузовные панели. Он также применяется для армирования приводных ремней двигателей и трансмиссий, дисков сцепления и шин. Именно за появление такого материала нужно поблагодарить Стефани Кволек.
Стоит вспомнить и других женщин. Например, Берту Бенц — первого человека, который проехал большое расстояние на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания. Благодаря Дороти Левит автомобили получили зеркало заднего вида. А глушитель сконструировала Эль Долорес Джонс.
Женщины много всего сделали (и до сих пор делают) для развития автомобильной промышленности. Их участие в производстве, управлении и маркетинге не только улучшает производительность компаний, но и способствует созданию более инклюзивной и разнообразной рабочей среды.
