Автор: Новый инцидент с Tesla Model 3 при использовании «Full Self-Driving»
На видео, опубликованном в сети, видно, как Tesla Model 3, которая двигалась с включенной системой «Full Self-Driving (Supervised)», внезапно изменила траекторию, выехала на встречную полосу, затем на травянистый участок и врезалась в дерево. Событие произошло днем на прямом участке дороги без видимых причин для такого маневра.
Владелец автомобиля отметил, что до этого инцидента полностью доверял системе автономного управления. После аварии он получил незначительные травмы, но больше всего пострадало его доверие к технологии.
«Я любил FSD, пока это не случилось. Я полностью верил в автономные автомобили, пока это не произошло со мной. Урок усвоен», — сказал водитель.
Вопросы к технологии
Tesla использует камеры и визуальное восприятие для работы своих полуавтономных систем. Хотя этот подход похож на человеческий способ управления автомобилем, инциденты, подобные этому, вызывают серьезные сомнения в его надежности. В отличие от других производителей, Tesla отказалась от использования лидара, который мог бы стать дополнительным средством безопасности.
Этот случай выглядит особенно странным, поскольку система совершила резкий маневр без каких-либо препятствий или сложностей на дороге. Обычно автономные системы стараются тормозить или останавливаться, а не совершать непредсказуемые повороты.
Пока нет официального комментария от Tesla относительно этого инцидента. Владелец автомобиля уже запросил все данные, записанные во время аварии, что может пролить свет на причины события. Если видео и описание окажутся точными, компании придется серьезно пересмотреть свою технологию, особенно с учетом планов по запуску сервиса «Robotaxi».
Это не первый случай, когда система «Full Self-Driving» вызывает вопросы, но, возможно, один из наиболее очевидных. Многие водители, которые ранее доверяли технологии, теперь ставят под сомнение ее безопасность, особенно после таких инцидентов. Даже самые преданные поклонники бренда могут задуматься о том, стоит ли полагаться на автономные системы без дополнительных средств подстраховки.
