Проблемы с электрическими замками у Toyota
Современные электрические дверные замки, несмотря на свою технологичность, иногда становятся источником серьезных проблем и беспокойства, особенно когда речь идет о безопасности. Компания Toyota инициировала отзыв почти 20 тысяч автомобилей на территории Канады из-за неисправности, которая может привести к самопроизвольному открытию дверей во время движения.
Основные моменты отзыва:
Детали отзыва для Prius
По данным Транспортного агентства Канады, отзыв касается 19 399 автомобилей Toyota, а именно моделей Prius и Prius Prime 2023-2026 годов выпуска. Корень проблемы заключается в задних дверях: попадание влаги в наружные дверные ручки может привести к короткому замыканию электрических выключателей открывания.
Когда это происходит, задние двери могут неожиданно открыться во время движения автомобиля, создавая очевидный риск для безопасности пассажиров.
Эта акция расширяет более ранний отзыв с той же проблемой, что означает: даже автомобили, которые уже проходили ремонт, должны повторно появиться у дилеров для дополнительных работ. Ситуация очень похожа на ту, которую Toyota уже объявляла в США в 2024 году.

Как и в прошлом случае, проблема заключается в том, что короткое замыкание может активировать дверной замок без какого-либо действия со стороны водителя. Toyota сообщает, что риск можно временно уменьшить, активировав функцию автоматической блокировки дверей через мультимедийную систему автомобиля, однако это, очевидно, не является постоянным решением. Владельцы получат уведомление по почте и инструкции посетить дилерский центр, где техники модифицируют электрические цепи выключателей задних дверей для надлежащего устранения неисправности.
Отдельная проблема с пикапами Tundra
Эта информация появилась всего через несколько дней после того, как Toyota отозвала 12 179 пикапов Tundra 2024 и 2025 годов выпуска. В этих грузовиках установлено панорамное зеркало заднего вида с цифровым дисплеем. Программная ошибка может привести к тому, что дисплей зависает или вообще не отображает изображение при включении передачи заднего хода.

Для устранения проблемы всем этим автомобилям требуется обновление программного обеспечения. Технологии прекрасны, когда они работают, но иногда создают совершенно новые проблемы, которые требуют решения.
Подобные инциденты с известными и массовыми моделями, как Prius или Tundra, указывают на сложные вызовы, с которыми сталкиваются производители при интеграции все более сложной электроники в конструкцию автомобиля. С одной стороны, это повышает комфорт и функциональность, с другой – вносит новые точки отказа, связанные с программным обеспечением и уязвимостью электрических компонентов к внешним воздействиям, вроде влаги. Для владельцев это напоминание о важности оперативного реагирования на уведомления об отзыве, даже если предыдущий ремонт уже был проведен, поскольку производители могут уточнять методы устранения дефектов. Для рынка в целом это иллюстрация того, как процесс совершенствования техники часто сопровождается этапом выявления и исправления ошибок уже после начала эксплуатации.

Автор: