Автор: Распространенная привычка водителей
Почти все водители время от времени, если не регулярно, оставляют двигатель своего автомобиля работающим на холостом ходу — будь то по привычке или для удобства. С приходом зимы в северном полушарии эта привычка становится еще более распространенной, поскольку многие запускают двигатель надолго, чтобы прогреть салон перед поездкой.
Сейчас малоизвестный закон, на который обратили внимание в Северной Каролине, служит напоминанием для многих американцев. Оставление автомобиля с работающим двигателем, особенно без присмотра, может привести к штрафу в некоторых общественных местах.
Что такое «Правило Доусона»
Известное в Северной Каролине как Правило Доусона, оставление двигателя без присмотра считается преступлением третьего класса. Как можно было ожидать, оно находится на нижней ступени приоритетов для правоохранителей.
Оно применяется только в общественных зонах, таких как автомагистрали, общественные дороги, заправочные станции и парковки. Частная собственность в Северной Каролине, как правило, исключена.
Взгляд правоохранителей
Шериф округа Онслоу Крис Томас рассказал местной станции WNCT, что соблюдение этого правила не является самым высоким приоритетом, но логика, стоящая за ним, все еще актуальна, и не по той причине, которую ожидает большинство водителей.
«Закон действует только тогда, когда это происходит на общественной полосе отчуждения или в зоне общественного движения транспорта, — объяснил Томас. — Заблокировать и обезопасить свой автомобиль и выключить двигатель для нас важнее, чтобы транспортное средство не было украдено, поскольку часто это преступление возможности».
Это интересный нюанс. Хотя сам статут существует в рамках усилий Северной Каролины по сокращению холостого хода и улучшению качества воздуха, правоохранители склонны рассматривать его не столько как экологическое регулирование, сколько как инструмент предотвращения краж.
На практике офицеры не патрулируют парковки, чтобы выписывать штрафы за работающие на холостом ходу двигатели, но они разбираются с последствиями, когда автомобили с работающими двигателями без присмотра исчезают.
Ситуация в других штатах
Впрочем, это правило не является исключением только для Северной Каролины. 16 штатов и округ Колумбия имеют правила относительно оставления двигателей без присмотра того или иного рода. Большинство ограничивают владельцев тремя-пятью минутами. В некоторых штатах, например в Нью-Йорке, других автомобилистов поощряют сообщать о нарушителях.
Напоминание здесь простое. Убедитесь, что где бы вы ни оставляли двигатель работающим, вы делаете это легально и безопасно.
Где в США ограничивают холостой ход?
Ниже приведена таблица штатов и округа Колумбия, где действуют подобные ограничения.
| Штат / Округ | Сфера действия закона | Типичное ограничение |
| Гавайи | На всей территории штата | Варьируется в зависимости от ситуации |
| Калифорния | На всей территории штата + местные правила | ~5 минут |
| Аризона | На уровне округов (например, округ Марикопа) | ~5 минут |
| Коннектикут | На всей территории штата | ~3 минуты |
| Колорадо | На всей территории штата и местные нормы | Варьируется |
| Иллинойс | На всей территории штата на деловых улицах; более строгие городские правила | Варьируется |
| Мэриленд | На всей территории штата | ~5 минут |
| Массачусетс | На всей территории штата | ~5 минут |
| Миннесота | Городские и местные постановления | Варьируется |
| Невада | На всей территории штата | ~15 минут |
| Нью-Гэмпшир | На всей территории штата с исключениями при погодных условиях | ~5 минут |
| Нью-Джерси | На всей территории штата | ~3 минуты |
| Нью-Йорк | На всей территории штата (дизельные) + более строгие городские правила | ~3–5 минут |
| Пенсильвания | Городской уровень (например, Филадельфия) | Варьируется |
| Юта | Правила на уровне округов и городов | Варьируется |
| Техас | Местные постановления в городских районах | Варьируется |
| Округ Колумбия | На всей территории округа | ~3 минуты |
Эти разнообразные подходы в разных регионах США показывают, что проблема холостого хода рассматривается комплексно. Хотя первоначальной причиной введения таких норм часто был экологический вопрос — уменьшение выбросов, на практике они приобретают важный побочный эффект в виде предотвращения преступлений. Это свидетельствует о том, как местные законы могут адаптироваться к актуальным вызовам, таким как уровень авто-краж, которые часто являются преступлениями возможности. Водителям, особенно в зимний период, стоит помнить не только о комфорте, но и о безопасности своего имущества и возможных юридических последствиях, которые могут существенно отличаться в зависимости от штата или даже города.
