Site icon ТопЖир

Volkswagen готовит ответ Ford Maverick, но не для европейского рынка

Новый пикап от Volkswagen

Volkswagen готовится пополнить свою линейку грузовых автомобилей для Южной Америки новой моделью под названием Tukan. Производство должно начаться в следующем году, и, если верить первым намекам, это может оказаться очень хорошим компактным пикапом. Существует даже вероятность, что он будет актуален и за пределами этого региона.

Названный в честь тукана, одной из самых узнаваемых птиц региона, VW Tukan пока показан лишь фрагментарно.

Мы видели короткую платформу, окрашенную в канареечно-желтый цвет, что активно подчеркивает птичью тематику. Полноценных снимков передней или задней части еще нет, поэтому полный вид автомобиля пока остается тайной.

Возможный вид Tukan

Это не помешало дизайнерам представить, как может выглядеть новый Tukan. Если он будет хотя бы приблизительно похож на эти изображения, то может стать популярным среди местных покупателей, поскольку сочетает традиционную прочность пикапа с более мягкими влияниями от кроссоверов и внедорожников.

Общие пропорции, вероятно, будут повторять концепт Tarok 2018 года, хотя серийная версия, скорее всего, получит дизайн передней части, более близкий к последним кроссоверам VW, таким как Tiguan и T-Roc.

Спереди Tukan имеет заостренные фары, соединенные неподвижной светодиодной полосой. Под большой черной решеткой расположена серебристая защитная пластина. Тизер Volkswagen также подтверждает наличие черных пластиковых арок колес, и такой же пластик должен идти вдоль порогов.

С боков Tukan может получить черные дверные ручки и стойки, сочетающиеся с контрастной черной крышей. Кажется, что рейлинги на крыше протянуты назад от кабины до кузова, что делает профиль более целостным. Сзади на дверце багажника может быть выбито название Tukan, а нижний бампер может быть выполнен в черно-серебристых тонах.

В отличие от концепта Tarok, который использовал полноразмерную заднюю световую полосу, серийный Tukan, как ожидается, получит более традиционные квадратные светодиодные блоки.

Интересно, что ходят слухи о том, что наряду с четырехдверной версией Volkswagen может предложить одно-кабинную, двухдверную версию с более длинной платформой.

Знакомая платформа

В основе Tukan, скорее всего, будет платформа MQB A0, которой он поделится с моделью T-Cross. В Бразилии это поставит его в прямую конкуренцию с компактными однокорпусными rivals, такими как Fiat Toro, Renault Oroch, Chevrolet Montana, Ram Rampage и даже Ford Maverick.

Volkswagen еще не подтвердил технические детали, но платформа указывает на ряд небольших четырехцилиндровых двигателей. Сообщается, что новый гибкотопливный двигатель 1.5 eTSI Evo2 от VW может дебютировать именно на Tukan. Этот агрегат, в паре с 48-вольтовой милд-гибридной системой, выдает 150 л.с. и 250 Нм крутящего момента.

Также ходят слухи, что для базовых комплектаций рассматривается более простой 1.6-литровый четырехцилиндровый вариант. Официальная презентация ожидается до конца этого года, а производство планируется начать в 2027 году.

Появление Tukan может значительно оживить сегмент компактных пикапов в Южной Америке, где такие автомобили традиционно пользуются большим спросом благодаря своей универсальности. Успех модели будет зависеть не только от дизайна, но и от окончательной ценовой политики и технических характеристик, особенно в контексте жесткой конкуренции со стороны уже зарекомендовавших себя моделей. Если Volkswagen сможет предложить убедительное сочетание цены, качества и современных технологий, таких как гибридная силовая установка, Tukan имеет все шансы завоевать свою долю рынка.

Exit mobile version