Volkswagen привлекает владельцев Honda денежными стимулами
Автопроизводитель Volkswagen прибегает к агрессивной маркетинговой стратегии, предлагая владельцам автомобилей Honda значительные финансовые стимулы для перехода на свои модели. Эта акция включает денежные бонусы, которые не требуют обязательного обмена текущего транспортного средства.
Цель привлечения клиентов
Volkswagen явно пытается подорвать лояльность к бренду Honda, считая, что его предложения могут убедить водителей сменить японского производителя на немецкого. Хотя точные причины такого выбора не раскрываются, очевидно, что компания видит потенциал в этой аудитории.
Условия получения бонусов
Для получения бонуса в 2000 долларов на модель Tiguan 2025 года необходимо, чтобы в домохозяйстве был зарегистрирован Honda 2015 года или новее. Это предложение действует при аренде через Volkswagen Financial Services или Wells Fargo. Дополнительно, модель Taos 2025 и 2026 годов имеет стимул в 750 долларов.
Это предложение сочетается со всеми другими программами Volkswagen, — отметила старший вице-президент по маркетингу и опыту клиентов VW Америки, Речел Залузек.
Продолжительность и условия акции
Акция началась 1 октября и продлится до 5 января 2026 года, предоставляя владельцам Honda достаточно времени для тест-драйва и принятия решения. Важно, что для участия не нужно сдавать свой текущий автомобиль в обмен.

Рекламная кампания и цели
Для распространения информации Volkswagen запустил национальную рекламную кампанию, которая охватывает социальные сети, стриминговые сервисы, такие как Hulu, Prime Video и HBO Max, а также традиционное телевидение. Ролики сравнивают Tiguan с Honda CR-V, акцентируя на более мощном двигателе и более низких затратах на обслуживание.
Целевые клиенты очень похожи, — сообщил представитель Volkswagen. — Мы знали, что характеристики нового Tiguan будут привлекательными для тех, кто управляет CR-V. Если мы хотим познакомить кого-то с Volkswagen, особенно с Tiguan, это была идеальная аудитория для нас.
Контекст рыночных показателей
Эта кампания запущена на фоне снижения продаж моделей Tiguan и Taos. В третьем квартале продажи Tiguan упали на 23%, до 48 951 единицы, а Taos — на 15%, до 40 524 единиц. В то же время Honda CR-V показал рост на 3,1%, достигнув 307 501 единицы, что сохраняет за ним второе место среди компактных кроссоверов в США после Toyota RAV4.

Такой подход Volkswagen может свидетельствовать о росте конкуренции на рынке компактных кроссоверов, где традиционные лидеры, такие как Honda и Toyota, продолжают доминировать. Предложение денежных стимулов без необходимости обмена автомобиля может быть попыткой привлечь клиентов, которые ранее не рассматривали Volkswagen из-за высокой стоимости перехода. Успех этой стратегии будет зависеть от того, насколько преимущества немецких моделей перевесят лояльность к устоявшимся брендам.

Автор: