Автор: Volkswagen ID.3: Мощность по подписке
Volkswagen предлагает владельцам электромобиля ID.3 Pure необычный вариант: за дополнительную плату можно разблокировать полную мощность авто. Хотя модель заявлена с 168 л.с., без подписки она выдает лишь 148 л.с. Компания объясняет это тем, что такой подход аналогичен разным уровням настройки двигателей в обычных автомобилях.
В Великобритании эта опция стоит £16.50 в месяц или £165 за год. Также есть возможность единоразовой оплаты £649 за «пожизненный» доступ. Однако, даже после разблокировки разница в мощности составляет лишь 20 л.с., что не влияет на запас хода.
Реакция компании
«Предложение дополнительной мощности – это ничто новое… Это традиционно доступно в высших комплектациях. Теперь клиенты могут получить более спортивный опыт вождения после покупки, а не выбирать его с самого начала», – заявили в Volkswagen.
Это не единственный пример подписных услуг в автомобилях. BMW, Mercedes и Tesla также предлагают похожие функции, но обычно с более заметным эффектом. Например, Polestar за $1,195 добавляет 68 л.с., что выглядит выгоднее по сравнению с предложением Volkswagen.
Такая практика вызывает вопросы о целесообразности подобных подписок, особенно когда речь идет о незначительных изменениях в продукте, который клиент уже приобрел. В то же время, это может быть частью более широкого тренда на монетизацию дополнительных функций в современных автомобилях.
