Плановое изменение названия и обновление электрического кроссовера
Компания Volkswagen готовит значительное обновление для своего электрического кроссовера ID.4. Согласно новым сообщениям, модель не только получит рестайлинг, но и будет переименована в ID. Tiguan. Этот шаг является частью общей стратегии бренда по отходу от цифровых наименований в пользу привычных и узнаваемых имен, таких как Polo или Up.
Официальные источники и внешние изменения
Информация о переименовании поступила во время пресс-конференции немецкого профсоюзного объединения IG Metall, что делает эти сведения довольно надежными, хотя официального подтверждения от Volkswagen пока что не было. Ранее опубликованные шпионские фото уже демонстрировали прототип с серьезно переработанным экстерьером: новыми дверями, светодиодной оптикой, бамперами и крышкой багажника. Общие очертания останутся узнаваемыми, но линии станут четче, приблизив модель к дизайну обычного Tiguan и будущего ID Cross.
Этот шаг идеально соответствует последнему решению VW отказаться от холодных цифровых названий в пользу привычных значков.
Возвращение физических кнопок и обновление салона
Изменения коснутся не только внешности. Интерьер автомобиля также ожидает важные обновления. Volkswagen планирует исправить некоторые свои прошлые ошибки в оформлении салона. Ожидается возвращение физических кнопок, в частности отдельного регулятора громкости, а также использование более качественных материалов и более лаконичного дизайна передней панели.
Размеры сенсорного экрана и цифровой панели приборов, вероятно, увеличатся. Обновленное программное обеспечение обещает более умного голосового помощника. В целом, интерьер будет иметь много общего с дизайном новой модели ID. Polo.
Обновление технической начинки и аккумуляторов
Техническая основа автомобиля также будет модернизирована. Обновленный ID. Tiguan, вероятно, будет построен на доработанной платформе MEB plus. Это предполагает использование новых поколений аккумуляторных элементов, включая батареи с LFP-химией для некоторых версий, что улучшит эффективность и может увеличить реальный запас хода.
Однако, напряжение в бортовой сети останется на уровне 400 вольт, поэтому не стоит ожидать революции в скорости зарядки. Обновления силовых агрегатов будут умеренными, поскольку базовая однодвигательная версия уже получила мощность 282 л.с. в 2024 году. Двухдвигательные модификации могут получить небольшое повышение мощности. Главный акцент будет делаться на удобстве, качестве отделки и стремлении сделать электрический Tiguan естественной альтернативой своему бензиновому аналогу.
Будущее модели и рыночные перспективы
Производство нового ID. Tiguan продолжится на заводе в Эмдене, Германия, по крайней мере до 2031 года. Это свидетельствует о том, что Volkswagen видит большой потенциал в этой модели. Такая уверенность имеет основания, ведь ID.4 был одной из немногих моделей бренда, чьи продажи в США в прошлом году не упали, а выросли.
Переименование и глубокое обновление могут стать ключевыми шагами для усиления позиций Volkswagen на конкурентном рынке электрических SUV. Использование узнаваемого имени Tiguan, связанного с успешной моделью, должно помочь покупателям легче принять электрическую версию. Вместе с улучшением интерьера и техническими изменениями, это может привлечь новых клиентов, которые ранее сомневались относительно перехода на электромобили из-за их «непривычности». Успех этой стратегии в значительной степени будет зависеть от финальной цены, качества исполнения и того, насколько удачно удастся интегрировать новые технологии, сохранив при этом привычный для водителей опыт управления автомобилем.